深蓝S05 Max的续航里程实际能达到多少？

深蓝S05 Max（对应2025款200Max增程远航版）的实际续航需结合纯电与增程模式综合来看：纯电场景下市区实测约160-170公里、高速130-150公里，增程模式满电满油综合续航可达800-900公里。

作为增程式车型，它通过“短途纯电+长途混动”的架构覆盖全场景需求：CLTC纯电标称200公里能满足日常4天左右的通勤（按每日50公里计算），而综合续航超1200公里的官方数据，在用户实际测试中也能达成800公里以上的混合路况表现。从多位车主反馈来看，市区通勤用纯电成本低至0.1元/公里，长途则可切换增程模式加92号汽油，充电与加油双选项适配多样出行场景，既兼顾了纯电的经济性，又解决了长途续航焦虑。

作为增程式车型，它通过“短途纯电+长途混动”的架构覆盖全场景需求：CLTC纯电标称200公里能满足日常4天左右的通勤（按每日50公里计算），而综合续航超1200公里的官方数据，在用户实际测试中也能达成800公里以上的混合路况表现。从多位车主反馈来看，市区通勤用纯电成本低至0.1元/公里，长途则可切换增程模式加92号汽油，充电与加油双选项适配多样出行场景，既兼顾了纯电的经济性，又解决了长途续航焦虑。

具体到不同路况的纯电续航表现，市区场景下的实际达成率相对突出。有车主在武汉30度环境、空调25度一档风的条件下，市区行驶实际续航可达160-170公里，部分平稳驾驶的路段电耗甚至低至8.3kWh/100km，接近官方标称的纯电续航水平。而高速行驶时，受车速与风阻影响，续航会有一定衰减，以115km/h巡航时电耗约16.3kWh/100km，实际纯电续航在130-150公里区间，整体达成率约7折左右，但增程模式可通过发动机实时补能，有效避免高速续航焦虑。

在补能效率与成本方面，深蓝S05 Max的表现也贴合用户日常使用习惯。其支持快充功能，30%-80%电量仅需约20分钟，多数车主习惯在电量剩余25%-30%时补能，一次充电费用约40多元，若选择夜间谷电时段充电，成本可再降低一半，月均花费仅100-200元，远低于传统燃油车的使用成本。同时，增程模式下加92号汽油的选项，让用户在无充电桩的场景下也能灵活补能，进一步提升了用车便利性。

从用户长期使用反馈来看，车辆的续航稳定性与三电系统表现值得肯定。一位提车5个月行驶5800公里的车主，平均电耗仅11.2kWh/100km，即使在常年开空调的地区，市区纯电续航仍能保持稳定水平。此外，车辆配备的电池预加热功能与液冷散热系统，也为不同气候条件下的续航表现提供了保障，减少了低温或高温对电池性能的影响。

整体而言，深蓝S05 Max通过增程技术实现了纯电经济性与燃油便利性的平衡，其实际续航表现贴合日常通勤与长途出行的双重需求。无论是市区纯电的低成本代步，还是增程模式下的长途从容，都展现出“全场景续航解决方案”的设计理念，再结合智能科技与舒适配置，进一步契合了年轻家庭对实用与便捷的核心需求。