蔚来ET5T的离地间隙设计理念是什么？

蔚来ET5T的离地间隙设计理念，是基于纯电旅行车的产品定位，以“平衡操控性能与多场景通过性”为核心，通过技术优化覆盖城市通勤与户外拓展的全域出行需求。作为蔚来首款旅行车，它既依托纯电平台的电池平铺结构实现低重心，配合五连杆独立悬挂与软硬可调悬挂保障运动操控（官方0-100km/h加速仅4秒），又通过13°接近角、14°离去角的专属调校，以及适配拖挂（准拖挂总质量1400kg）的设计，提升非铺装路面或坡道的通过能力；同时以1499mm车身高度兼容0.25的超低风阻系数，在增强实用性的同时未牺牲CLTC纯电续航710km的表现，最终落地蔚来“为用户创造愉悦生活方式”的品牌理念，让用户在城市驾驶时享受稳定操控，户外出行时也能轻松应对露营、长途自驾等场景。

从技术实现层面看，ET5T的离地间隙设计并非单一参数的调整，而是多维度技术的协同整合。其采用三元锂电池+液冷系统的电池包平铺于底盘，这一纯电平台的核心优势直接奠定了低重心基础，配合五连杆独立悬挂与软硬可调悬挂，在保证车身稳定性的同时，也为操控精准度提供了支撑。13°接近角与14°离去角的设定，则是针对旅行车的使用场景进行的专属优化——相比传统轿车，这一角度提升了车辆在通过非铺装路面或陡坡时的能力，即使面对露营地的坑洼路段或乡村坡道，也能减少剐蹭底盘的风险。而1499mm的车身高度与0.25的超低风阻系数相兼容，既没有因追求通过性而增加风阻，也确保了CLTC纯电续航710km的续航表现，实现了实用性与能效的平衡。

在用户体验维度，ET5T的离地间隙设计充分覆盖了城市与户外的双场景需求。城市驾驶中，低重心带来的稳定操控感，能让用户在快速变道或高速行驶时更有信心；而小离地间隙配合540°全景影像与透明底盘功能，即使面对城市常见的减速带、地库陡坡，也能轻松预判路况，避免剐蹭。转向户外场景时，旅行车的车身结构加上合理的接近角与离去角，搭配可选装的车顶行李架以及最大1687L的后备厢容积，既能满足家庭露营的装备装载需求，也能应对长途自驾的复杂路况。此外，标配的NIO Pilot辅助驾驶系统，进一步降低了户外复杂路段的驾驶难度，让用户更专注于出行本身的愉悦。

从品牌理念落地的角度，ET5T的离地间隙设计是蔚来“全域出行”理念的具体体现。作为蔚来首款旅行车，它的设计围绕用户“城市+户外”的双场景需求展开，延续了蔚来“为用户创造愉悦生活方式”的品牌定位。通过整合纯电平台的低重心优势、智能驾驶的场景适配能力以及旅行车的实用属性，ET5T展现了蔚来对新能源车型多场景化的技术探索，也为用户提供了一种兼顾日常通勤与户外拓展的全新出行选择。

总的来说，蔚来ET5T的离地间隙设计，是技术优化、用户需求与品牌理念三者结合的产物。它既发挥了纯电平台的技术优势，又精准匹配了旅行车用户的实际使用场景，最终实现了从“交通工具”到“生活方式载体”的转变，为新能源旅行车的设计提供了可借鉴的思路。