极氪X新款的安全配置相比以往有哪些升级？

极氪X新款的安全配置升级主要体现在智能驾驶辅助硬件的全面强化、被动防护结构的深度优化，以及权威认证与细节安全配置的双重加持上。

从智能驾驶辅助层面看，新款全系标配由5颗车外摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及1颗车内摄像头组成的感知硬件，搭载的ZEEKR AD辅助驾驶系统新增DOW开门预警、后方碰撞预警等功能，配合全速自适应巡航、自动变道辅助等10余项功能，能覆盖低速泊车、高速巡航等全场景行车安全需求；被动安全上，车身采用720°全方位安全盔甲防护，侧面门槛防撞梁的8宫格设计可承受65吨侧柱碰瞬间冲击力，车顶顶压承重达9吨，高强度笼式车身配合副驾FOX袋安全气囊（0.04秒内爆破），构建起多维度防护体系；同时，新车不仅斩获Euro-NCAP和Green-NCAP双五星评级（创新规最高分），还通过OTA升级持续优化安全算法，加上全系标配的6气囊、DMS疲劳监测等细节配置，真正将“安全即豪华”的理念落地到每一处用车场景中。

从智能驾驶辅助层面看，新款全系标配由5颗车外摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及1颗车内摄像头组成的感知硬件，搭载的ZEEKR AD辅助驾驶系统新增DOW开门预警、后方碰撞预警等功能，配合全速自适应巡航、自动变道辅助等10余项功能，能覆盖低速泊车、高速巡航等全场景行车安全需求。其中，DOW开门预警可实时监测后方来车或行人，避免开门时发生碰撞；后方碰撞预警则通过雷达感知后车距离与速度，及时提醒驾驶员规避风险，这些新增功能进一步填补了传统辅助驾驶的场景空白。低速场景下，360度全景影像与倒车动态提醒系统可清晰呈现车辆周围环境，解决新手泊车难题；高速场景中，全速自适应巡航结合自动变道辅助，能精准控制跟车距离与车道保持，减轻长途驾驶疲劳。

被动安全防护的升级同样值得关注。车身采用720°全方位安全盔甲防护设计，侧面门槛防撞梁的“八宫格”结构通过11倍于行业标准的安全验证，可承受高达65吨的侧柱碰瞬间冲击力，碰撞时能逐级吸能缓解撞击力度，有效保护电池与车内人员；车顶顶压承重最高可达9吨，相当于承受两辆成年大象的重量，即便遭遇翻滚事故也能维持座舱完整性。高强度笼式车身配合全系标配的前排双气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘（共6气囊），构建起多维度碰撞防护体系。特别配备的副驾FOX袋安全气囊，能在0.04秒内完全爆破，为副驾乘客提供更贴合的缓冲保护。

权威认证与细节安全配置的双重加持，进一步夯实了新款极氪X的安全实力。新车基于全球五星安全标准开发，不仅斩获欧洲Euro-NCAP和Green-NCAP双五星评级，还创下2023年新规实施以来的最高分，同时通过澳洲安全认证，其安全性能获得国际权威机构的一致认可。细节配置上，车内生物监测系统可实时监测后排生命体征，避免儿童或宠物被遗留车内；DMS主动疲劳监测系统通过车内摄像头分析驾驶员状态，及时发出预警。此外，全系标配的AR-HUD抬头显示将导航、车速等信息投射至前方视野，减少驾驶员视线离开路面的时间；人脸识别功能可快速登录专属账户并自动调整座椅、后视镜，降低驾驶中手动操作的安全隐患。

值得一提的是，极氪坚持“安全即豪华”的理念，未因价格区间下探而减配安全配置，即便是14.9万的入门款车型，也配齐了6气囊与L2级辅助驾驶系统。2026款专属升级中，Ultra五座版电机总功率提升至365kW，Max版快充时间缩短至0.25小时，同时电池采用液冷+预加热系统，保障极端温度下的性能与安全。OTA远程在线升级功能还能持续优化安全算法，让车辆的安全能力随使用周期不断进化，真正实现全生命周期的安全守护。