高速外救援过程中压线会被扣分吗？

高速外救援过程中压线是否扣分需分情况判断，若属于执行紧急救援任务的特种车辆，或因前方事故、拥堵等特殊情况导致车道受阻需绕行实线，且有交警现场指挥时，压线行为通常不会被处罚。

根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》，普通车辆在高速公路上压实线、导流线等禁止标线，一般会被记3分并罚款200元左右，但救援场景存在特殊豁免情形。若救援车辆执行紧急任务时压线，或驾驶员因救援需求在现场交警指挥下临时压线，即便被电子眼记录，也可凭救援证明或交警指挥记录申请行政复议撤销处罚。不过需注意，若未在特殊情形下随意压线，仍需按规定接受扣分罚款，各地具体标准可能略有差异。

根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》，普通车辆在高速公路上压白色实线、导流线等禁止标线，通常会被记3分并罚款200元左右，但救援场景存在特殊豁免情形。若救援车辆执行紧急任务时压线，或驾驶员因救援需求在现场交警指挥下临时压线，即便被电子眼记录，也可凭救援证明或交警指挥记录申请行政复议撤销处罚。不过需注意，若未在特殊情形下随意压线，仍需按规定接受扣分罚款，各地具体标准可能略有差异。

不同类型的标线管控要求存在区别，白色实线、单双黄色实线在无特殊情况时严禁碾压，黄色虚线允许一侧车辆在不影响通行的情况下穿越，但导流线无论何时都不能压，在导流线上违法停车还会被记6分、罚款200元。应急车道作为紧急情况下的专用通道，其实线同样禁止碾压，非紧急情况压应急车道实线，可能被记1分或3分，罚款20-200元不等，具体依各地执行标准而定。

需要特别说明的是，若因前方事故导致车道被堵，驾驶员为绕行而临时压到实线，这种情况也属于可豁免范畴，但需保留现场照片等证据，以便后续申请复议。同时，特种救援车辆在执行紧急任务时，即便压线也不会被处罚，这是基于保障救援效率的考量。但普通车辆若仅因“救援”名义随意压线，而无实际紧急情况或交警指挥，仍需承担违章后果。

最后需要提醒的是，无论是救援场景还是日常通行，驾驶员都应尽量避免压线行驶。若确实因特殊情况压线被记录，可通过官方渠道提交证据申请复议，切勿抱有侥幸心理。遵守交通规则既是保障自身安全，也是维护道路秩序的基本要求。