理想L8自动驾驶功能开启的具体步骤是什么？

理想L8自动驾驶功能的开启需先完成APP测试与中控设置激活，再通过导航+拨杆操作启动，且需满足特定道路条件。

首先，用户需在理想汽车APP上完成导航辅助驾驶测试，通过后进入车辆中控屏的“车辆设置-辅助驾驶”页面，开启自动辅助驾驶功能；随后在中控屏选择目的地并启动地图导航，系统会标注高速、环路等可用路段（全国80%以上高速及环路支持）；最后将方向盘右侧拉杆向驾驶员侧连续拨动两次，待仪表盘显示自动辅助驾驶相关信息，即表示功能开启成功。需注意，该功能仅为L2级辅助驾驶，使用时需时刻手握方向盘、观察路况，且仅支持车道线清晰、路况良好的道路。作为家庭定位的中大型SUV，理想L8全系标配禾赛激光雷达与多传感器硬件，Max/Ultra版更以700TOPS算力芯片支持高速+城市双场景导航辅助，Pro版也能覆盖高速需求，兼顾安全与实用。

首先，用户需在理想汽车APP上完成导航辅助驾驶测试，通过后进入车辆中控屏的“车辆设置-辅助驾驶”页面，开启自动辅助驾驶功能；随后在中控屏选择目的地并启动地图导航，系统会标注高速、环路等可用路段（全国80%以上高速及环路支持）；最后将方向盘右侧拉杆向驾驶员侧连续拨动两次，待仪表盘显示自动辅助驾驶相关信息，即表示功能开启成功。需注意，该功能仅为L2级辅助驾驶，使用时需时刻手握方向盘、观察路况，且仅支持车道线清晰、路况良好的道路。作为家庭定位的中大型SUV，理想L8全系标配禾赛激光雷达与多传感器硬件，Max/Ultra版更以700TOPS算力芯片支持高速+城市双场景导航辅助，Pro版也能覆盖高速需求，兼顾安全与实用。

理想L8的自动驾驶功能依托扎实的硬件基础实现稳定运行。全系统一配备1个禾赛激光雷达、11个车外摄像头、12个超声波雷达及1个毫米波雷达，构建起全方位感知体系；芯片算力根据版本差异化配置，Max/Ultra版搭载英伟达Drive Thor-U芯片，700TOPS算力可应对复杂城市路况，Pro版采用地平线征程6M芯片，128TOPS算力满足高速场景需求，硬件布局既保证了基础功能的一致性，又通过算力分级覆盖不同用户的场景偏好。这种硬件设计与功能适配的逻辑，正是理想“用户思维”的体现——既让入门版用户享受到激光雷达带来的安全冗余，又为高阶用户提供更智能的驾驶体验。

在实际使用中，理想L8的自动驾驶功能与导航系统深度绑定，用户设定目的地后，中控屏会直观展示辅助驾驶可用路段，无需额外操作即可预判功能激活时机。而方向盘右侧的拨杆设计则简化了物理操作，连续拨动两次的逻辑清晰易记，配合仪表盘的实时反馈，让功能开启状态一目了然。不过需要明确的是，即便硬件配置再完善，该功能仍处于辅助驾驶范畴，用户必须保持对车辆的掌控力，这既是安全规范的要求，也是智能驾驶现阶段的合理边界。

理想L8的自动驾驶功能开启流程，是其“硬件统一化、功能场景化”设计思路的缩影。从APP测试的前置准备，到中控设置的功能激活，再到拨杆操作的场景启动，每一步都围绕用户实际使用逻辑展开；而全系标配的激光雷达与差异化的算力配置，则为功能落地提供了坚实基础。这种“软件流程简化+硬件基础扎实”的组合，既降低了用户的操作门槛，又保证了功能的可靠性，充分契合其家庭豪华SUV的定位——让智能驾驶真正服务于日常出行，而非停留在参数层面的噱头。