深蓝S05的安全气囊布局是怎样的，能提供怎样的保护？

深蓝S05的安全气囊布局采用“基础防护+进阶升级”的分层设计，全系标配核心气囊组合，中高配车型额外强化前后排头部保护，能从正面、侧面多维度为驾乘人员构建安全屏障。

具体来看，520LITE纯电版作为入门车型，已配备驾驶座、副驾驶安全气囊及前排侧气囊，可覆盖前排乘员正面碰撞冲击与侧面胸腹区域防护；而620Ultra纯电版、2025款200Max增程远航版、510Ultra纯电版则在此基础上增加前后排头部气帘，气帘能在侧碰或翻滚事故中包裹前后排乘员头部，进一步降低伤害风险。配合全系标配的L2级智能驾驶辅助系统（如前方碰撞预警、主动刹车），从“主动规避事故+被动减轻伤害”双维度形成闭环防护，无论是日常通勤还是长途出行，都能为用户提供适配场景的安全保障。

具体来看，520Lite纯电版作为入门车型，已配备驾驶座、副驾驶安全气囊及前排侧气囊，可覆盖前排乘员正面碰撞冲击与侧面胸腹区域防护；而620Ultra纯电版、2025款200Max增程远航版、510Ultra纯电版则在此基础上增加前后排头部气帘，气帘能在侧碰或翻滚事故中包裹前后排乘员头部，进一步降低伤害风险。配合全系标配的L2级智能驾驶辅助系统（如前方碰撞预警、主动刹车），从“主动规避事故+被动减轻伤害”双维度形成闭环防护，无论是日常通勤还是长途出行，都能为用户提供适配场景的安全保障。

在安全保护的实际体验中，基础防护与进阶配置的结合让不同需求的用户都能获得匹配的保障。全系标配的前排双气囊与侧气囊，搭配预紧式安全带，能在碰撞瞬间快速响应，减少前排乘员的冲击位移；中高配车型的头部气帘则延伸至后排，覆盖前后排所有座位的头部区域，即便是后排乘客也能在突发事故中获得头部缓冲。同时，深蓝S05的车身结构采用高强度钢铝混合材质，全车高强度钢、超高强度钢与铝合金占比达78%，钢材最高强度达1700MPa，扭转刚度35000N・m/deg，碰撞时能有效分散冲击力，保持座舱完整性，为气囊的防护效果提供坚实基础。

从场景适配角度，增程版与纯电版的安全配置均贴合用户使用需求。200Max增程远航版拥有1234km超长综合续航，适合长途出行，其配备的头部气帘能为全家出游提供后排安全保障；纯电版车型快充30%-80%仅需15分钟，日常通勤高效便捷，全系气囊布局也能应对城市道路的复杂路况。这种“安全配置与使用场景匹配”的设计，让用户无需为了续航或便捷性妥协安全需求。

深蓝汽车以“科技平权”为理念，将中高端车型常见的头部气帘配置下放到13万级的200Max增程版，结合全系标配的主动安全系统，实现“入门即安全”的产品定位。这种设计既满足了年轻家庭对安全的核心需求，又通过合理的配置分层兼顾性价比，让更多用户能以亲民的价格获得全面的安全保障，体现了品牌对用户需求的精准把握与技术普惠的追求。