坦克300和捷途旅行者的价格区间分别是怎样的？

坦克300的起售价为19.98万元，已公布车型价格区间覆盖19.98万至33.00万元；捷途旅行者的官方指导价区间为13.99万至23.99万元，不同年份及配置车型的价格略有差异。

从价格定位来看，坦克300以19.98万的2.0T挑战者车型锚定硬派越野的入门门槛，向上延伸至33万的3.0T V6版本，满足从基础越野到高端性能的多元需求；捷途旅行者则以13.99万的1.5T两驱车型切入市场，2.0T四驱版本覆盖17.59万至23.99万区间，兼顾城市通勤与轻度越野场景。两者价格梯度清晰，坦克300凭借非承载式车身、分时四驱及多动力选择聚焦硬核越野用户，捷途旅行者则依托奇瑞自研动力、高通8155芯片等配置，以更亲民的定价覆盖家用与户外出行需求，为消费者提供了差异化的选择空间。

从价格定位来看，坦克300以19.98万的2.0T挑战者车型锚定硬派越野的入门门槛，向上延伸至33万的3.0T V6版本，满足从基础越野到高端性能的多元需求；捷途旅行者则以13.99万的1.5T两驱车型切入市场，2.0T四驱版本覆盖17.59万至23.99万区间，兼顾城市通勤与轻度越野场景。两者价格梯度清晰，坦克300凭借非承载式车身、分时四驱及多动力选择聚焦硬核越野用户，捷途旅行者则依托奇瑞自研动力、高通8155芯片等配置，以更亲民的定价覆盖家用与户外出行需求，为消费者提供了差异化的选择空间。

具体到车型配置与价格的对应关系，坦克300的2025款2.0T挑战者作为入门款，19.98万的价格已标配L2级辅助驾驶与540度全景影像，满足基础越野的核心需求；中配的2.0T征服者（21.68万）增加前桥差速锁与座椅通风按摩，进一步提升越野性能与舒适性；而23.48万的2.4T柴油版则凭借490N·m的扭矩与700mm涉水深度，成为兼顾低油耗与强越野能力的选择；高端的3.0T V6车型（33万）则以354马力的动力输出与前后桥差速锁，瞄准追求极致性能的用户。

捷途旅行者的价格布局更偏向广谱用户，13.99万的1.5T两驱探索版搭载高通8155芯片与15.6英寸中控屏，满足城市通勤的智能需求；17.59万的2.0T四驱穿越PRO娱乐版配备适时四驱与后桥差速锁，支持多种地形模式，可应对轻度越野场景；21.49万的银龙之翼Air版本则通过更丰富的舒适配置，平衡户外与日常使用；而23.99万的战神版作为联名车型，在配置拉满的同时，也为年轻用户提供个性化选择。

从技术与品牌特色来看，坦克300以“硬派越野+智能舒适”为核心，非承载式车身保障越野刚性，全系5年或15万公里的质保政策也增强了用户信心；捷途旅行者则依托“旅行+”定位，承载式车身兼顾城市舒适性，2800mm轴距与灵活的后备厢空间，更适配家庭出行与户外装备装载。两者在动力、通过性与智能配置上各有侧重，价格差异也反映了目标用户的需求分化——坦克300专注于越野性能的深度挖掘，而捷途旅行者则在性价比与场景覆盖上更具优势。

综合来看，坦克300与捷途旅行者的价格区间既体现了产品定位的差异，也覆盖了不同用户的购车预算。坦克300以19.98万起的价格构建了硬派越野的入门标准，向上延伸至高端性能市场；捷途旅行者则以13.99万的起售价降低了越野车型的准入门槛，通过多样化配置满足从城市到户外的多元需求。消费者可根据自身对越野性能的需求、日常使用场景及预算，在两款车型中找到契合的选择。