岚图追光者在智能驾驶辅助方面达到了什么水平？

岚图追光的智能驾驶辅助系统已达到L2.9级水平，在多场景下展现出成熟稳定的高阶辅助能力。其硬件基础扎实，搭载岚图自研中央集成式SOA电子电气架构，配备31个高性能传感器，为智驾功能提供了可靠支撑；功能覆盖全面，自适应巡航、前车驶离提醒等基础功能全系标配，自动泊车、50米循迹倒车（后续OTA可升级至50米）、长距离记忆泊车（可达1km）等进阶功能也已落地，未来量产版还将搭载高速自主领航驾驶系统。在实际路况中，无论是城市快速路的三分路口、急弯匝道，还是高速路的自动超车变道、进出匝道，抑或地下停车场的精准泊车，系统都能平稳应对，NOA高速领航辅助系统更能有效减轻驾驶疲劳，全场景智能泊车在雨雪天气也能精准完成操作。OTA2.0升级后，智驾辅助涵盖范围进一步扩大，AR HUD信息展示优化、NOA匝道场景性能提升，持续为用户带来更完善的智驾体验。

在硬件配置上，岚图追光搭载的自研中央集成式SOA电子电气架构，可实现各系统间的高效协同，配合31个高性能传感器（含12个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达及2个高精度定位单元），为智能驾驶提供了多维度的环境感知能力。这些硬件不仅支撑了现有L2.9级功能的稳定运行，也为未来功能升级预留了充足空间，例如即将落地的高速自主领航驾驶系统，将进一步拓展智驾的场景边界。

高阶辅助功能的实用性在实际场景中得到充分验证。长距离记忆泊车支持1km路程记忆，用户只需一次学习，即可让车辆自主完成从停车场入口到车位的全程泊入；50米循迹倒车功能（当前已通过OTA实现）能精准复现倒车轨迹，在狭窄胡同、断头路等场景下大幅降低操作难度。全场景智能泊车系统适配雨雪天气等复杂环境，通过传感器对车位线、障碍物的精准识别，即使地面标线模糊，也能完成精准泊车，地下停车场场景下甚至可实现“一把入库”。

智能交互与信息展示的优化，进一步提升了智驾体验的完整性。AR HUD经过OTA2.0升级后，重新规划了信息展示优先级，新增车道级导航小地图、并线辅助提醒等内容，且支持高度调节，让驾驶信息一目了然；三联屏与HUD的联动布局，使导航、车辆状态等信息在多屏间无缝切换，减少了驾驶员视线转移。智能语音交互系统可实现对空调、车窗等功能的自然语音控制，空调系统还能根据车内人员分布自动调节温度，进一步提升了驾驶过程中的便利性与舒适度。

综合来看，岚图追光的L2.9级智能驾驶辅助系统，通过扎实的硬件基础、全面的功能覆盖与持续的OTA升级，构建了从高速到城市、从路面到停车场的全场景智驾能力。其在复杂路况下的平稳表现、实用功能的落地以及交互体验的优化，既满足了当前用户对高阶辅助驾驶的需求，也为未来智驾技术的迭代打下了坚实基础，展现出岚图在智能驾驶领域的技术实力与用户思维。