捷途山海T2四驱版的安全性能配置有哪些亮点？

捷途山海T2四驱版的安全性能亮点在于“全域防护”的设计理念，既通过高强度车身与电池防护筑牢被动安全基石，又以智能驾驶辅助与越野专属配置覆盖城市通勤、户外越野等全场景安全需求。

从被动安全来看，其车身采用80%高强度钢与55%超高强钢打造，“六横四纵”网状地板与“双三角式”前舱结构配合激光钎焊工艺，扭转刚度达31000牛米/度，碰撞时能有效限制车身变形；宁德时代电池则配备碰撞、涉水、充电等多层防护，底盘专属电池仓进一步降低了越野工况下的电池受损风险。主动安全层面，标配L2级驾驶辅助系统，含前方碰撞预警、主动刹车、车道保持等功能，2026款更搭载华为乾崑ADS 4系统，通过11摄像头+12超声波雷达+3毫米波雷达的感知硬件，实现高速自动变道、城市复杂路况应对，全维防碰撞系统可识别多类风险，DMS疲劳监测还能在驾驶员状态异常时主动接管车辆并安全停车。针对越野场景，电动四驱+中央差速器锁止+后桥差速锁的组合，搭配蠕行模式、陡坡缓降与涉水感应系统，能从容应对沙地、泥泞等复杂路况，减少陷车与进水隐患。全车6气囊覆盖、ISO FIX儿童座椅接口、DOW开门预警等细节配置，更让安全防护渗透到驾乘的每一个环节。

从被动安全来看，其车身采用80%高强度钢与55%超高强钢打造，“六横四纵”网状地板与“双三角式”前舱结构配合激光钎焊工艺，扭转刚度达31000牛米/度，碰撞时能有效限制车身变形；宁德时代电池则配备碰撞、涉水、充电等多层防护，底盘专属电池仓进一步降低了越野工况下的电池受损风险。主动安全层面，标配L2级驾驶辅助系统，含前方碰撞预警、主动刹车、车道保持等功能，2026款更搭载华为乾崑ADS 4系统，通过11摄像头+12超声波雷达+3毫米波雷达的感知硬件，实现高速自动变道、城市复杂路况应对，全维防碰撞系统可识别多类风险，DMS疲劳监测还能在驾驶员状态异常时主动接管车辆并安全停车。针对越野场景，电动四驱+中央差速器锁止+后桥差速锁的组合，搭配蠕行模式、陡坡缓降与涉水感应系统，能从容应对沙地、泥泞等复杂路况，减少陷车与进水隐患。全车6气囊覆盖、ISO FIX儿童座椅接口、DOW开门预警等细节配置，更让安全防护渗透到驾乘的每一个环节。

具体到不同场景的安全体验，城市通勤时，全速自适应巡航与自动变道辅助减轻长途驾驶负担，540度全景影像消除底盘盲区，DOW开门预警避免开门碰撞后方车辆；户外越野时，电控牙嵌式差速锁可锁止打滑车轮，CCO蠕行模式与“7+X”越野模式能自动调整扭矩输出，配合涉水感应系统，即使面对沙漠、泥泞路段也能降低陷车与进水风险。这种“通勤+越野”的双场景安全覆盖，既依托奇瑞鲲鹏C-DM混动技术的电控四驱实力，又结合华为智能驾驶的感知优势，体现了捷途“旅行+”定位下对用户全场景出行安全的考量。

综上，捷途山海T2四驱版的安全亮点并非单一配置的堆砌，而是通过被动安全的“硬实力”、主动安全的“智能化”与越野安全的“专属化”，构建起覆盖从车身到电池、从城市到户外的完整安全体系，真正实现了“全域防护”的设计初衷，为用户的多元出行需求提供了全面保障。