深蓝 S05 的离地间隙对其通过性有怎样的影响？

深蓝S05的离地间隙处于紧凑型SUV主流水平，既保障了日常及轻度非铺装场景的通过性，又兼顾了驾控体验与上下车便利性。

从参数来看，其接近角18°、离去角24°的设计，配合SUV车身结构与合理轴距，可轻松应对城市减速带、坑洼路段，甚至郊外土路、砂石路等轻度非铺装路况；全系标配的前麦弗逊+后五连杆独立悬挂、后置后驱布局，在强化底盘支撑性的同时提升了通过灵活性，而540度全景影像+透明底盘等功能，更能帮助用户实时规避障碍。此外，这一离地间隙设置并未影响上下车的便捷性，低趴造型还契合了不少用户对外观的审美需求，让驾控更得心应手，实现了通过性、实用性与设计感的平衡。

从参数来看，其接近角18°、离去角24°的设计，配合SUV车身结构与合理轴距，可轻松应对城市减速带、坑洼路段，甚至郊外土路、砂石路等轻度非铺装路况；全系标配的前麦弗逊+后五连杆独立悬挂、后置后驱布局，在强化底盘支撑性的同时提升了通过灵活性，而540度全景影像+透明底盘等功能，更能帮助用户实时规避障碍。此外，这一离地间隙设置并未影响上下车的便捷性，低趴造型还契合了不少用户对外观的审美需求，让驾控更得心应手，实现了通过性、实用性与设计感的平衡。

作为一款主打家用的SUV，深蓝S05的离地间隙设计充分考虑了多场景使用需求。日常通勤时，145mm的满载离地间隙足以应对城市道路常见的减速带和轻微坑洼，避免底盘剐蹭；周末短途郊游遇到郊外土路或砂石路时，170mm的空载离地间隙配合18°接近角与24°离去角，也能轻松通过。值得注意的是，电池作为电动车的核心部件，其离地间隙保持在19-20厘米，高于底盘最低点，这一设计在通过复杂路段时能有效降低电池磕碰的风险，为用户带来更安心的使用体验。

除了硬件参数的支撑，深蓝S05还通过智能配置进一步优化通过性。全系标配的陡坡缓降和上坡辅助功能，让新手在面对坡道时也能从容应对；增程版及部分纯电版车型搭载的540度全景影像+透明底盘，可实时显示底盘下方的障碍物，帮助用户精准判断路况，减少剐蹭隐患。这种“硬件+智能”的双重保障，让不同驾驶经验的用户都能享受到稳定的通过表现。

从用户体验角度出发，深蓝S05的离地间隙设置兼顾了通过性与上下车便利性。1600mm的车身高度配合合理的底盘高度，既不会让用户在上下车时感到吃力，又保证了SUV应有的通过能力。同时，低趴的车身造型不仅提升了车辆的运动感，还降低了重心，让车辆在高速行驶或过弯时更稳定，驾控体验更出色。这种平衡设计，体现了深蓝汽车对用户需求的精准把握。

综合来看，深蓝S05的离地间隙设计并非单纯追求数值上的高低，而是基于实际使用场景进行的优化。它既满足了城市通勤的舒适性和操控性，又能应对轻度非铺装路况的通过需求，同时通过智能配置进一步提升了使用安全性。这种兼顾多方面需求的设计思路，让深蓝S05在紧凑型SUV市场中展现出独特的竞争力，为用户带来更全面的出行体验。