司机遇到恶劣天气需要道路救援，应该注意什么？

司机遇到恶劣天气需要道路救援时，需兼顾“事前准备、现场防护、等待规范、救援配合”四大核心要点，以确保自身安全与救援效率。恶劣天气下的救援环境更复杂，灾前需确认救援车辆的刹车、轮胎、灯光等关键部件状态，提前备好防雨用具与电子设备防水措施；现场要第一时间将车辆移至安全地带，开启危险信号灯并在车后规范放置三角警示牌，同时通过110、122或保险公司救援电话清晰说明位置、车型及故障情况；等待过程中需保持手机畅通，若在高速公路则撤离至护栏外安全区域，遇暴雨、大风等天气做好保暖与防护；救援人员到达后，若为保险公司服务需确认费用承担细节，非保险救援则提前询问收费标准，涉及拖车时需根据车辆类型（如自动挡挂N挡、四驱车说明拖车模式）选择合适救援方式，全程关注天气与路况变化，必要时配合调整救援节奏。

恶劣天气下的道路救援，对救援车辆的准备工作有更高要求。救援团队需提前与气象部门保持实时联系，动态掌握天气变化趋势，比如暴雨持续时长、风力等级等，以便预判救援过程中可能遇到的突发状况。同时，要对救援设备进行全面检查，确保拖车绳、绞盘等工具性能完好，避免因设备故障延误救援。救援人员自身的防护也不可忽视，需穿戴防水防滑的救援装备，做好电子通讯设备的防水处理，防止因设备进水影响沟通与操作。

现场操作时，救援车辆要严格遵循安全驾驶规范，降低车速，保持比平时更大的安全车距，避免急刹车或急转弯。在设置警示标识时，要根据天气情况调整摆放距离，比如在暴雨天气，三角警示牌的摆放距离应适当延长，确保后方来车有足够的反应时间。操作救援设备时，需严格按照规范流程进行，比如使用拖车绳时要检查其牢固程度，连接车辆时确保挂钩锁紧，防止在拖拽过程中出现脱落等危险情况。

等待救援的过程中，司机也有一些细节需要注意。如果车辆处于涉水状态，要遵循涉水后的“3不做”原则，即不立即启动发动机、不随意打开电器设备、不强行拖拽车辆，避免对车辆造成二次损坏。同时，可以采用“4步救车法”对车辆进行初步处理，比如检查车辆外观是否有损坏、观察发动机舱内是否进水等，为救援人员提供更详细的车况信息。此外，在山区道路遇到恶劣天气时，要特别警惕泥石流或山体滑坡，一旦发现异常，应立即弃车转移至安全区域，不可贪恋财物。

不同恶劣天气下的救援配合也有差异。在大雪或结冰路面，司机要提醒救援人员使用防滑链，选择平板拖车进行救援，防止车辆在拖拽过程中打滑。大风天气时，要注意风向对救援操作的影响，比如在使用绞盘拖拽车辆时，需调整拖拽角度，避免因风力导致绳索晃动引发危险。救援结束后，司机要对车辆进行全面检查，比如检查发动机、变速箱等关键部件是否正常工作，确保车辆能够安全行驶后再上路。

总之，恶劣天气下的道路救援需要司机与救援人员紧密配合，从救援前的充分准备到现场的规范操作，再到等待过程中的自我防护，每一个环节都至关重要。只有严格遵循相关原则和规范，才能最大程度降低风险，提高救援效率，保障人员与车辆的安全。