理想车生产地的工厂规模如何？

理想汽车的生产基地规模可观，以核心的江苏常州基地为例，其占地达750亩，是一座集高标准、先进技术与高端设备于一体的现代化智能工厂。这座2019年正式投产的基地，不仅拥有冲压、焊接、涂装、总装四大车间且全部采用国际先进设备，年产能可达10万辆，目前还在推进二期扩建，完工后年产能将提升至20万辆，足以支撑全系车型的生产需求。除常州基地外，理想还布局了北京顺义基地、规划中的重庆基地及海外德国基地，其中北京基地投资超60亿元，规划年产能10万辆，武汉基地占地约100万平方米、总投资超百亿，多基地协同的布局进一步彰显了理想汽车在生产端的规模化布局与发展潜力。

北京顺义基地的前身是北京现代一厂，2021年10月启动改造后，现已正式投产，主要承担纯电动车型的生产任务，理想MEGA便在此下线。该基地的投产，不仅丰富了理想汽车的生产矩阵，也为纯电车型的产能提供了坚实保障。武汉基地位于东湖高新技术开发区，作为理想在华中地区的重要布局，其超百亿的投资规模与100万平方米的占地面积，彰显了理想对中部市场的重视，未来有望成为辐射周边的核心生产枢纽。

重庆基地目前处于规划阶段，预计2025年建成，尽管具体产能等细节尚未公布，但从其纳入理想长期生产布局的动作来看，该基地或将承担特定车型的生产任务，进一步完善理想在西南地区的产业覆盖。海外方面，理想计划在德国设立工厂，这一布局不仅是响应海外市场需求的重要举措，也体现了理想汽车全球化发展的战略眼光，未来德国工厂有望成为理想拓展欧洲市场的生产核心。

从国内多基地的协同布局到海外工厂的前瞻规划，理想汽车的生产体系正朝着规模化、智能化与全球化的方向稳步推进。各基地依据自身定位承担不同生产任务，既保障了现有车型的产能供应，也为未来新品的投放预留了空间。这种多层次、全方位的生产布局，不仅是理想汽车应对市场需求变化的底气所在，也为其长期发展奠定了坚实的生产基础。