2025新大圣捷途在燃油经济性方面表现如何？

2025款捷途大圣在燃油经济性方面表现突出，凭借高效动力总成、轻量化设计与细节节能配置，实现了低油耗与实用成本的平衡。

作为奇瑞旗下“旅行+”定位的车型，新大圣全系搭载奇瑞自研1.5T发动机，其中旗舰版1.5TD机型以直喷技术实现6.93L/100km的WLTC综合油耗，比普通1.5T车型节油约9.2%，且全系兼容92号汽油，进一步降低使用成本。配合铝合金缸盖、传动效率超90%的湿式双离合变速箱，以及经济驾驶模式的优化，日常通勤油耗可稳定在8L/100km以内，高速巡航时100km/h转速仅1800rpm，兼顾动力输出与燃油效率。此外，LED灯光、电子驻车等节能配置，以及十年或20万公里的超长质保，从能耗细节到长期耐用性，全方位支撑其出色的燃油经济性表现。

作为奇瑞旗下“旅行+”定位的车型，新大圣全系搭载奇瑞自研1.5T发动机，其中旗舰版1.5TD机型以直喷技术实现6.93L/100km的WLTC综合油耗，比普通1.5T车型节油约9.2%，且全系兼容92号汽油，进一步降低使用成本。配合铝合金缸盖、传动效率超90%的湿式双离合变速箱，以及经济驾驶模式的优化，日常通勤油耗可稳定在8L/100km以内，高速巡航时100km/h转速仅1800rpm，兼顾动力输出与燃油效率。此外，LED灯光、电子驻车等节能配置，以及十年或20万公里的超长质保，从能耗细节到长期耐用性，全方位支撑其出色的燃油经济性表现。

从用户实际使用场景来看，新大圣的燃油经济性优势转化为直观的成本节省。以年均行驶2万公里计算，普通1.5T车型年油费约1.14万元，旗舰版仅需1.03万元，比同价位合资品牌1.5L自吸车型每年节省超2000元。57L的油箱容积配合低油耗，满油续航可达747-822km，满足日常通勤与周末长途出行需求，减少加油频率。对于充电设施不完善的地区用户，纯燃油车型无需依赖充电桩，长途出行更便捷，避免续航焦虑。

技术层面，新大圣通过多重优化实现能耗控制。发动机采用铝合金缸盖减轻重量，直喷技术提升燃油雾化效率；变速箱的高效传动减少动力损耗，经济模式下优化油门响应与换挡逻辑，进一步降低拥堵路况油耗。LED远近光灯比卤素灯节能约50%，电子驻车减少怠速能耗，从动力系统到细节配置，形成全链路节能体系。这些技术不仅保障了燃油经济性，还通过十年或20万公里质保，为用户提供长期可靠的使用体验。

综合来看，2025款捷途大圣以“低油耗、低成本、高耐用性”为核心，通过技术优化与实用配置，满足家庭用户对燃油经济性的需求。其6.99-12.79万的价格区间，结合车联网、全景影像等智能化配置，在同级别车型中形成“节能+实用+智能”的综合优势，契合捷途“高性价比+实用主义”的品牌定位，为消费者提供兼具经济性与品质感的出行选择。