19款荣威i5的油耗表现如何，实际驾驶中大概是多少？

19款荣威i5的实际油耗表现因车型配置与驾驶场景而异，综合来看手动挡车型约6.0-7.0L/100km，自动挡车型约6.5-7.5L/100km。作为上汽荣威旗下主打性价比的紧凑型家轿，19款荣威i5在油耗控制上延续了品牌“科技普惠”的理念：全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速箱，WLTC工况下手动挡综合油耗低至5.98L/100km、自动挡6.38L/100km，且适配92号燃油进一步降低使用成本。实际驾驶中，城市通勤时手动挡车型油耗约6.5-7.5L/100km、自动挡约7.0-8.0L/100km，高速路况下则分别降至5.5-6.0L与6.0-6.5L区间，低扭输出线性的发动机配合电动助力转向，日常代步的油耗压力较小。此外，不同动力版本的油耗差异也清晰可寻：1.5L手动挡车型平均油耗约6.71-6.96L，CVT车型约7.37-7.86L，而涡轮增压车型因动力输出更强，油耗区间相对宽泛。

影响19款荣威i5油耗的因素较为多元，除了动力配置的差异外，车辆自身的设计与技术特性也起到关键作用。其搭载的1.5L自然吸气发动机采用直喷供油技术，能够更精准地控制燃油喷射量，配合发动机经济转速区间的优化，在匀速行驶时可维持较好的燃油经济性。同时，车辆的风阻系数与轻量化设计也为油耗控制提供了支持，尽管作为紧凑型家轿，车身重量处于同级常规水平，但合理的空气动力学设计有效降低了高速行驶时的风阻消耗。此外，驾驶习惯对实际油耗的影响不可忽视，急加速、急刹车等操作可能使油耗增加1-2L/100km，而保持平稳的驾驶节奏、合理利用发动机经济转速，则能让油耗更接近理想水平。

从用户实际使用场景来看，19款荣威i5的油耗表现适配了家庭日常代步的需求。对于城市通勤用户而言，早晚高峰的拥堵路况会使车辆频繁启停，此时手动挡车型油耗约6.5-7.5L/100km，自动挡车型约7.0-8.0L/100km，但得益于车身稳定控制与牵引力控制系统的加持，车辆在低速行驶时的平顺性较好，不会因频繁换挡或动力衔接不畅额外增加油耗。而在高速或市郊等匀速路况下，手动挡车型油耗可降至5.5-6.0L/100km，自动挡车型约6.0-6.5L/100km，此时发动机处于经济转速区间，配合CVT变速箱的无级变速特性，能持续维持高效的动力输出与燃油利用效率。

作为主打“科技普惠”的家用轿车，19款荣威i5在油耗表现之外，还通过高性价比的配置进一步提升了产品竞争力。其全系标配的车身稳定控制、牵引力控制等安全系统，不仅保障了驾驶安全，也间接优化了行驶中的动力分配，减少不必要的燃油消耗。同时，电动助力转向系统带来的轻盈操控感，让用户在日常驾驶中更易保持平稳的驾驶状态，从而降低油耗波动。此外，车辆提供的四年或15万公里整车质保，以及6.89万起的亲民指导价，让用户在关注油耗的同时，也能享受到可靠的售后保障与经济的购车成本。

综合来看，19款荣威i5的油耗表现处于同级紧凑型家轿的合理区间，不同动力配置车型的油耗差异清晰，且实际驾驶中的油耗波动符合家用车的常规规律。无论是手动挡还是自动挡车型，其油耗控制均兼顾了动力需求与经济性，配合品牌在配置与质保上的优势，能够较好地满足家庭用户对日常代步车辆的油耗预期与使用需求。