上海荣威电动汽车都有哪些车型,它们的价格分别是多少?
上海荣威目前在售的电动汽车主要包括荣威i6 MAX EV、全新荣威eRX5(插电混动)、荣威CLEVER和荣威D6,另有部分车型已停售,各车型价格覆盖6.8万至17.7万元区间。其中,荣威i6 MAX EV作为纯电轿车,调整后指导价15.28万-17.68万元,续航可达502-605公里,满足日常通勤与中长途出行需求;全新荣威eRX5插电混动车型指导价15.89万-17.39万元,兼顾燃油经济性与动力性能;微型车荣威CLEVER定价67999元,适合城市短途代步;紧凑级轿车荣威D6指导价9.98万-13.98万元,限时一口价低至7.98万起,性价比突出。已停售的荣威Ei5曾以11.8万-15.8万元指导价覆盖市场,全系续航501公里,而荣威i6 MAX EV此前也有过11.8万元统一指导价的版本,现均已调整为当前在售价格体系。
荣威Ei5作为曾受关注的纯电车型,此前推出的鑫鑫版裸车价14.48万元,全系续航501公里,最大输出马力184匹,凭借均衡的性能与续航表现,在当时的新能源市场占据一席之地,不过目前该车型已停止销售。而荣威i6 MAX EV在价格调整后,不仅续航提升至502-605公里,还通过5款车型的布局覆盖不同用户需求,其此前11.8万元的统一指导价版本虽已停售,但当前15.28万-17.68万元的价格区间,仍能满足对长续航纯电轿车有需求的消费者。
全新荣威eRX5插电混动车型在购车成本上,若以最低价15.9万元计算,落地需叠加购置税15034元、登记费500元、车船使用税420元、交强险950元及商业险6419元,整体落地成本清晰透明,为消费者提供了明确的购车预算参考。微型车荣威CLEVER以67999元的指导价,成为城市短途出行的高性价比选择,小巧灵活的车身设计也适配城市拥堵路况与停车场景。
荣威D6作为定位紧凑级轿车的纯电车型,9.98万-13.98万元的指导价本就具备竞争力,限时一口价7.98万-11.98万元的优惠政策,进一步降低了购车门槛,让更多消费者能接触到荣威的纯电产品。此外,参考资料中提及的荣威i6 MAX EV新车型官方售价19.8万元、扣除补贴后9.8万元的信息,虽未明确当前是否在售,但也体现出荣威在新能源车型定价上的灵活性,会根据市场与政策调整价格策略。
整体来看,荣威电动汽车通过在售车型的梯度布局与价格覆盖,以及对停售车型的迭代优化,构建了从微型代步车到紧凑级纯电/插混轿车的产品矩阵,价格区间与续航、配置的差异化设置,能满足不同消费群体的购车需求,为消费者提供了丰富且多元的新能源出行选择。
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