特斯拉入门级车型的价格是多少？

特斯拉目前在售的入门级车型为Model 3和Model Y标准版，海外起售价分别约合人民币26.4万元与28.5万元，若国内上市Model Y标准版，价格或在25万元左右；而代号可能为Model Q的全新入门级小型SUV车型，预计售价14万元起，有望在上海超级工厂量产。

从参考信息来看，特斯拉的入门级产品布局呈现出“现有车型价格下探+全新小型车规划”的双路径：一方面，2026款Model Y标准版在海外已降低5000美元售价，国内市场若同步引入，价格有望进一步贴近消费者预期；另一方面，定位更低的Model Q车型正处于测试阶段，其车长约4.3米、轴距2700mm的尺寸更偏向紧凑级，搭配磷酸铁锂电池与500km左右续航，14万元的预售价将大幅拉低品牌入门门槛，为不同预算的消费者提供多元选择。

从参考信息来看，特斯拉的入门级产品布局呈现出“现有车型价格下探+全新小型车规划”的双路径：一方面，2026款Model Y标准版在海外已降低5000美元售价，国内市场若同步引入，价格有望进一步贴近消费者预期；另一方面，定位更低的Model Q车型正处于测试阶段，其车长约4.3米、轴距2700mm的尺寸更偏向紧凑级，搭配磷酸铁锂电池与500km左右续航，14万元的预售价将大幅拉低品牌入门门槛，为不同预算的消费者提供多元选择。

具体来看，海外在售的Model 3和Model Y标准版作为当前的入门选择，其定价策略已展现出特斯拉对市场需求的快速响应。以Model Y标准版为例，海外39990美元的售价相比此前入门版降低5000美元，若引入国内，参考国内现有Model Y长续航版本31.35万元的定价，标准版25万元左右的预算具备较强竞争力，不过最终售价仍需以官方公布为准。而Model Q作为潜在的全新入门车型，其定位更聚焦于年轻消费群体或首次购车用户，4300mm的车长、2700mm的轴距在小型SUV中具备空间优势，搭配比亚迪弗迪磷酸铁锂电池，兼顾成本控制与续航表现，500km续航里程与四驱版本的可选配置，也能满足日常通勤与轻度出行需求。

值得注意的是，Model Q若在上海超级工厂量产并供应全球市场，不仅能借助中国供应链的成本优势进一步优化定价，还可能推动特斯拉在入门级市场的覆盖范围。从外媒曝光的弗里蒙特工厂测试车辆信息来看，其外观设计延续了特斯拉家族式风格，尺寸小于Model Y的设定更契合城市通勤场景，而14万元左右的预售价，将填补特斯拉在15万元以下纯电市场的空白，与现有Model 3、Model Y形成价格梯度，覆盖不同消费层级。

整体而言，特斯拉入门级车型的价格体系正呈现分层布局的趋势：现有Model 3、Model Y标准版以25万-28万元价格带巩固中端市场，潜在的Model Q则以14万元起的价格瞄准更低端市场，两者共同构建起覆盖更广泛消费群体的产品矩阵。无论是已明确价格区间的在售车型，还是处于规划阶段的全新车型，其定价策略均基于成本控制与市场需求的平衡，最终售价仍需以官方发布信息为准。