岚图梦想家底盘的调校风格是怎样的，舒适性和操控性如何平衡？

岚图梦想家的底盘调校以“舒适为本，操控进阶”为核心，通过差异化配置与结构优势实现了舒适性与操控性的均衡兼顾。

作为东风旗下高端新能源MPV，它全系搭载前双叉臂+后五连杆的豪华悬架结构，这一在MPV领域少见的配置为驾乘体验奠定了基础：基础版车型通过悬挂几何优化与电动四驱的扭矩分配，既能过滤日常通勤的细碎颠簸，又能凭借840N·m的综合扭矩实现5.9秒破百的动力响应，打破传统MPV“笨重”的刻板印象；高阶车型则新增空气悬挂与后轮主动转向，空气悬挂可根据路况自动调整阻尼与高度，从容化解减速带、坑洼等大颠簸，后轮主动转向又能缩小转弯半径，让高速稳定与低速灵活兼得。同时，全系标配的多层隔音玻璃、主动降噪系统，以及高阶车型的第二排豪华座椅，进一步强化了舒适属性，而车身稳定控制、牵引力控制等主动安全配置，也为复杂路况下的操控安全提供了保障，无论是家庭出行还是商务接待，都能适配多元场景需求。

作为东风旗下高端新能源MPV，它全系搭载前双叉臂+后五连杆的豪华悬架结构，这一在MPV领域少见的配置为驾乘体验奠定了扎实基础。基础版车型通过悬挂几何优化与电动四驱的智能扭矩分配，既能有效过滤日常通勤中的细碎颠簸，又能凭借840N·m的系统综合扭矩，实现5.9秒破百的动力响应，打破传统MPV“笨重”的刻板印象；高阶车型则新增空气悬挂与后轮主动转向，空气悬挂可根据路况自动调整阻尼与高度，从容化解减速带、坑洼等大颠簸，后轮主动转向又能缩小转弯半径，让高速行驶的稳定性与低速挪车的灵活性兼得。

在舒适性层面，全系标配的多层隔音玻璃与主动降噪系统，能有效隔绝外界噪音，官方数据显示60公里每小时车内噪音仅55分贝，静谧性表现优异；高阶车型的第二排独立座椅还带有加热、通风与按摩功能，配合3200mm轴距带来的宽敞空间，即使长途乘坐也能保持舒适状态。而在操控性上，电动四驱系统可实现前后扭矩的实时分配，运动模式下动力响应直接，配合车身稳定控制、牵引力控制等主动安全配置，无论是雪地等复杂路况还是连续弯道，都能保持可控的行驶姿态。

值得注意的是，不同配置车型的调校差异也精准匹配了用户需求：中低配车型虽无空气悬挂，但凭借双叉臂五连杆的结构优势，基础调校在支撑性与滤震性间找到了平衡，面对连续小颠簸时表现稳健；顶配车型的空气悬挂则能带来柔顺缓震的高级感，配合后轮主动转向，操控精准度大幅提升。相比同级部分车型偏软的底盘调校，岚图梦想家的铝合金悬架在过弯时侧向支撑出色，不会出现明显侧倾，扭矩输出也更为强劲。

总体而言，岚图梦想家的底盘调校以用户场景为核心，通过结构升级与配置差异化，既满足了家庭用户对舒适性的刚需，又兼顾了商务用户或驾驶爱好者对操控性的追求，真正实现了“舒适与操控并行”的产品定位。