新Model Y的智能驾驶辅助系统有哪些新功能？

新Model Y的智能驾驶辅助系统在硬件、基础功能与高阶体验上均有全面升级，不仅标配L2级核心安全辅助，还通过选装解锁更智能的高阶场景。

从硬件来看，全系搭载最新AI 4智能驾驶芯片，配合8个车外摄像头与1个车内摄像头，高精度环境识别能力为辅助驾驶筑牢基础；基础功能覆盖车道偏离预警、全速自适应巡航、主动刹车等L2级核心配置，满足日常通勤的安全与便捷需求；若选装高阶功能，还可解锁高速/城市导航驾驶辅助、自动变道、遥控泊车等L3级体验，甚至能通过FOTA远程升级持续迭代功能。这套系统既保留了特斯拉“软件定义汽车”的品牌特色，又通过更完善的硬件与场景覆盖，让不同需求的用户都能获得适配的智能驾驶体验。

从硬件来看，全系搭载最新AI 4智能驾驶芯片，配合8个车外摄像头与1个车内摄像头，高精度环境识别能力为辅助驾驶筑牢基础；基础功能覆盖车道偏离预警、全速自适应巡航、主动刹车等L2级核心配置，满足日常通勤的安全与便捷需求；若选装高阶功能，还可解锁高速/城市导航驾驶辅助、自动变道、遥控泊车等L3级体验，甚至能通过FOTA远程升级持续迭代功能。这套系统既保留了特斯拉“软件定义汽车”的品牌特色，又通过更完善的硬件与场景覆盖，让不同需求的用户都能获得适配的智能驾驶体验。

日常驾驶中，全速自适应巡航与车道居中保持功能的组合尤为实用。在高速或城市快速路上，车辆能自动跟车并保持车道内稳定行驶，大幅减轻长途驾驶的疲劳感；主动刹车、前方碰撞预警等安全配置则实时监测前方路况，当探测到潜在碰撞风险时会及时提醒甚至主动介入制动，为行车安全增添多重保障。此外，哨兵模式作为标配功能，可在车辆停放时远程监控周边环境，进一步提升停车场景的安全性。

对于追求高阶智能体验的用户，选装L3级功能后，系统的场景覆盖能力将显著拓展。高速导航驾驶辅助可根据导航路线自动切换高速上下匝道、完成自动超车；城市导航驾驶辅助则能应对红绿灯识别、行人避让等复杂城市路况。自动泊车与遥控泊车功能的加入，让车辆可自主完成平行或垂直车位的停放，狭窄车位下还能通过远程召唤实现“人车分离”的取车体验，解决了传统停车场景的痛点。

值得注意的是，特斯拉延续了“软件定义汽车”的理念，通过FOTA远程升级，车辆的智能驾驶功能可随时间持续优化。未来用户无需更换硬件，即可通过系统更新解锁更多场景，让车辆始终保持技术先进性。同时，15.4英寸中控屏与AMD Ryzen车机芯片的搭配，让辅助驾驶功能的开启、设置都能通过直观的数字化交互完成，符合品牌极简智能的设计风格。

新Model Y的智能驾驶辅助系统以硬件升级为基础，通过分层级的功能配置覆盖不同用户需求，既保证了日常驾驶的安全性与便捷性，又为高阶用户提供了更智能的体验。结合持续迭代的软件能力，这套系统不仅是当下实用的驾驶辅助工具，更能随技术发展不断进化，为用户带来“常用常新”的智能出行体验。