特斯拉Model Y到底是前驱还是后驱？

特斯拉Model Y并非单一驱动形式，目前在售车型包含后置后驱与双电机四驱两种选择。根据特斯拉中国官网及官方发布信息，2025款后轮驱动版、2026款长续航后轮驱动版均采用后置单电机布局，属于后驱车型；而2025款改款长续航全轮驱动版则配备前后双电机，为四驱车型。不同驱动形式的车型在核心性能上各有侧重：后驱版凭借单电机设计实现更低能耗与更轻整备质量，2026款长续航后驱版CLTC续航可达821公里，且价格门槛更友好；四驱版则通过双电机智能扭矩分配，在加速性能（0-100km/h仅4.3秒）、复杂路况稳定性与通过性上更具优势。用户可根据自身对续航、价格的需求，或对动力、安全稳定的偏好来选择适配的驱动版本。

从核心参数来看，后驱版与四驱版的差异体现在多个维度。2026款长续航后驱版搭载LG提供的78.4千瓦时三元锂电池组，整备质量1891公斤，相比同系列其他车型减重30公斤，这一轻量化设计配合单电机的能量损耗控制，使其CLTC续航达到同车系最高的821公里，快充功率250kW支持1小时快速补能，满足长途出行需求。而2025款改款长续航四驱版虽续航稍短（750公里），但双电机总功率达331kW，扭矩559N·m，0-100km/h加速仅4.3秒，且配备雪地地形模式，在雨雪等湿滑路面可通过智能分配前后轮扭矩提升抓地力，复杂路况通过性更优。

在用户体验层面，后驱版更贴合日常通勤与性价比需求。2025款基础后驱版26.35万元的起售价降低了购车门槛，单踏板模式配合后置后驱布局，在城市道路中转向灵活，驾驶乐趣突出；2026款长续航后驱版则进一步平衡了续航与成本，CLTC 821公里的续航可覆盖多数用户一周的通勤里程，无需频繁充电。四驱版则针对对动力与安全有更高要求的用户，双电机带来的强劲加速性能适合追求驾驶激情的群体，同时全轮驱动系统在山区、雨雪等复杂路况下的稳定性，能为家庭用户提供更全面的安全保障。

配置方面，全系保持了特斯拉的智能化与舒适性优势。2890mm的轴距带来宽敞的5座空间，前备厢117L加后备厢822L的储物容量（放倒后排后扩展至2022L）满足日常载物需求；标配的前排座椅通风加热、后排座椅电动放倒、手机无线充电，以及15.4英寸中控屏（搭载AMD Ryzen芯片）、L2级辅助驾驶等功能，为用户提供便捷智能的驾乘体验。此外，全系支持FOTA升级，可通过远程更新持续优化车辆性能与功能，保持产品竞争力。

综合来看，特斯拉Model Y的驱动形式选择本质是不同用车需求的匹配。后驱版以更低能耗、更长续航与更友好的价格，适配注重经济性与日常通勤的用户；四驱版则凭借更强动力、更稳定的复杂路况表现，满足对性能与安全有更高期待的群体。无论选择哪种驱动形式，Model Y均延续了品牌在三电技术、智能驾驶与空间设计上的优势，为用户提供多样化的出行解决方案。