上汽荣威RX5车的安全性能可靠吗？

上汽荣威RX5的安全性能可靠，是一款兼顾基础防护与智能安全的家用紧凑型SUV。从权威测试来看，第三代330GTi超感旗舰版获C-NCAP五星级安全评价，综合得分率达88.6%，其中乘员保护得分率92.78%，主动安全得分率86.53%，用量化数据印证了安全实力；车身采用高强度钢材打造承载式结构，能在碰撞时有效吸收分散能量，配合主副驾驶安全气囊、ISO FIX儿童座椅接口等被动配置，筑牢车内人员防护底线。主动安全层面更显全面，标配ESP车身稳定控制、ASR牵引力控制、EBD制动力分配等核心系统，覆盖防侧滑、制动优化、防翻滚等场景，自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降则降低复杂路况风险；胎压显示实时监测轮胎状态，倒车影像与后雷达减少泊车盲区，从日常通勤到特殊场景，多维度守护行车安全。10.49万的入门指导价即可拥有这套“主动+被动+辅助”的安全体系，再加上三年或10万公里的整车质保，既契合家庭用户对“可靠代步”的核心需求，也以高性价比让安全防护不再是高端车型的专属。

作为上汽荣威品牌的经典紧凑型SUV，RX5延续了“家用化安全优先”的设计理念，在入门车型中即标配全套基础电子稳定系统，这在同价位车型中颇具竞争力。其主动安全系统不仅包含防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）等基础配置，还搭载了车身稳定控制系统（ESP）和防翻滚稳定系统（RSC），这些系统协同工作，能在车辆行驶过程中实时调整动力输出与制动力分配，有效避免侧滑、甩尾等危险情况的发生。例如，在湿滑路面紧急制动时，EBD会根据车轮附着情况分配制动力，配合ABS防止车轮抱死，确保车辆的操控稳定性；而RSC则能通过传感器监测车辆侧倾角度，及时干预动力与制动，降低高速过弯或紧急变道时的翻滚风险。

被动安全方面，RX5的车身结构采用高强度钢材，提升了车身刚性与抗碰撞能力，在碰撞发生时能够吸收并分散碰撞能量，减少驾驶舱的变形程度。同时，车辆配备了主/副驾驶安全气囊、安全带未系提示（驾驶席）和发动机电子防盗等配置，为驾乘人员提供基础的碰撞防护与财产安全保障。对于有儿童的家庭用户来说，ISO FIX儿童座椅接口的配备更是解决了儿童乘车安全的核心需求，确保儿童座椅安装的稳固性与安全性。

智能安全技术的应用进一步提升了RX5的安全性能。全新第三代荣威RX5实现了行业领先的L2.99级智能驾驶辅助技术，硬件方面搭载了众多传感器和高清摄像头，能够识别较小的障碍物，为行车提供更全面的安全保障。此外，车辆还配备了FCW前方碰撞预警和AEB自动紧急刹车系统，当系统监测到前方有碰撞风险时，会及时发出预警并在必要时自动施加制动，有效降低追尾事故的发生概率。这些智能安全配置的加入，让RX5在主动预防事故方面表现出色，为用户的日常出行增添了更多安心。

综合来看，上汽荣威RX5通过扎实的车身结构、全面的主动安全系统、实用的被动安全配置以及先进的智能安全技术，构建了一套完善的安全防护体系。无论是权威测试中的优异表现，还是日常驾驶中的实际体验，都证明了其安全性能的可靠性。对于注重家庭用车安全的消费者来说，RX5无疑是一款值得考虑的选择，它以高性价比和全面的安全保障，为用户的每一次出行保驾护航。