问界M7内置ETC的收费标准和传统ETC一样吗?

问界M7选装的内置ETC与传统ETC的收费标准是一致的,均严格遵循国家及地方高速公路的统一收费政策。作为鸿蒙智行生态下的智能配置,这款内置ETC无需额外加装OBU设备,通过Harmony OS车机系统即可直接管理账户、查询账单,既避免了传统ETC设备占用前挡风视野的问题,又借助车机生态的深度整合让操作更便捷。值得一提的是,随着车辆后续的OTA升级,配合已新增的下收费站主动降速功能,未来还有望实现车辆自动通过收费站的智能体验,进一步提升高速通行的效率与便利性。

问界M7内置ETC的收费标准和传统ETC一样吗?

问界M7 2026款全系将内置ETC作为选装配置,这一设计既满足了不同用户的个性化需求,也体现了品牌对细节的考量。对于原本已安装传统ETC的用户,若想将设备转移至新车继续使用,需先拆除原设备,待新车完成上牌后,携带行驶证与拆下的设备前往ETC营业网点办理更换手续;若车辆前挡风玻璃需要贴膜,还需提前预留ETC设备的安装位置,以确保信号稳定。同时,车辆中控后方设有专门的储物盒,即便用户未选装内置ETC,也可将传统设备放置其中,拿取方便且能避免设备晃动影响使用,兼顾了实用性与美观性。

从车辆整体产品力来看,问界M7 2026款在动力与续航方面表现均衡。增程版采用双电机四驱系统,总功率达392kW,总扭矩563N·m,0-100km/h加速仅需5.2秒,CLTC纯电续航208km、综合续航1510km,搭配65L油箱与0.25小时(20-80%)的快充速度,有效缓解了长途出行的续航焦虑;纯电版同样配备双电机四驱,总功率387kW、总扭矩597N·m,加速性能更优,0-100km/h仅需4.7秒,CLTC纯电续航635km,800V高压平台支持0.25小时(30-80%)快充,百公里电耗17.4kWh,兼顾性能与能效。空间布局上,增程版五座车型后备厢容积可在957-2252L之间灵活调整,纯电版六座车型则通过2+2+2独立座椅布局提升乘坐舒适性,后备厢与前备厢合计容积达478L,满足家庭出行的储物需求。

在智能与舒适配置方面,问界M7 2026款搭载Harmony OS车机系统,支持HUAWEI HiCar互联,可实现车机与手机、智能家居的无缝协同,内置ETC功能正是这一生态整合的体现。驾驶辅助层面,L2级华为乾崑智驾ADS系统配备激光雷达与多传感器融合方案,提供540度全景影像、自动泊车等功能,降低驾驶负担;乘坐体验上,前排与第二排座椅支持加热、通风与按摩,HUAWEI SOUND 19扬声器系统营造沉浸式音效,增程版配备三区自动空调、纯电版升级为四区自动空调,配合双叉臂+五连杆独立悬挂(纯电版可选空气悬挂),进一步提升了整车的舒适性与操控稳定性。

综合来看,问界M7 2026款的内置ETC不仅在收费标准上与传统设备保持一致,更通过车机生态整合与未来OTA升级潜力,展现了智能出行的便捷性。而车辆在动力、续航、空间及智能配置上的全面表现,也为用户提供了兼顾实用性与科技感的出行选择,无论是日常通勤还是长途自驾,都能满足多样化的用车需求。

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