长安深蓝G318的电池容量是多少？属于什么类型的电池？

长安深蓝G318全系车型的电池容量为35.07kWh，采用的是中创新航提供的磷酸铁锂电池。这一电池配置是长安深蓝针对用户出行场景精心优化的成果，既兼顾了日常通勤的纯电续航需求，也为中短途出行提供了稳定保障。作为增程式混动车型的核心能源部件，35.07kWh的磷酸铁锂电池具备技术成熟、循环寿命长的优势，配合液冷+电池预加热系统，能在不同环境下保持稳定的工作状态，有效提升充放电效率与使用寿命。同时，该电池支持54kW快充，30%-80%电量仅需15分钟，补能便捷性进一步增强，既减少了用户的续航焦虑，也契合了“无忧穿越”的产品定位，让家庭日常通勤与轻度户外探险都能从容应对。

从具体车型来看，长安深蓝G318共推出无忧穿越版两驱旷野版、四驱远山版、四驱秘境版三款配置，售价区间覆盖18.59万至22.99万元，三款车型均统一搭载这一35.07kWh磷酸铁锂电池。这一标准化配置不仅体现了品牌对产品一致性的把控，也让不同预算的用户都能享受到相同的电池技术优势。磷酸铁锂电池本身具备安全性高、成本可控的特点，配合中创新航提供的电芯，电池能量密度达到120Wh/kg，在保证电池包轻量化的同时，为车辆带来了扎实的续航表现——CLTC工况下两驱版纯电续航最高可达190km，四驱版纯电续航为174km，基本覆盖城市日常通勤需求；而增程式结构加持下，车辆综合续航超过1000km，WLTC综合油耗低至1.09-1.69L/100km，即便是中短途跨城出行，也无需频繁补能。

在用户实际使用场景中，这套电池系统的适配性进一步凸显。日常通勤时，用户可依赖纯电模式行驶，配合15分钟快充的便捷性，利用碎片化时间即可完成补能；若需应对轻度户外探险，车辆的液冷+电池预加热系统能在低温或高温环境下维持电池活性，确保动力输出稳定。值得注意的是，长安深蓝G318还针对越野场景进行了优化，两驱版接近角27°、离去角31°，四驱版更是配备地形模式与蠕行模式，秘境版搭载空气悬挂，而35.07kWh的电池容量恰好能为这些越野功能提供持续的电力支持，比如低速蠕行时的稳定供电，或是空气悬挂调节时的能量储备，让车辆在非铺装路面也能从容应对。

从品牌理念层面，长安深蓝以“科技平权”为核心，将磷酸铁锂电池的实用性与增程式技术的灵活性相结合，既降低了用户的使用成本——支持92号燃油、电池后期维护成本较低，又保留了电车的平顺驾驶体验。这种设计思路精准契合了当下用户的多元需求：家庭用户可享受纯电通勤的经济性，越野爱好者则能借助长续航与越野配置探索户外。35.07kWh的磷酸铁锂电池作为核心载体，不仅是技术参数的呈现，更是品牌对“无忧穿越”定位的落地——让车辆既能满足城市日常的便捷，也能承载户外探险的向往，真正实现了“一车多用”的场景覆盖。