红旗EH7 的安全配置有哪些突出特点?

红旗EH7的安全配置以“全场景防护、硬核技术加持、用户体验优先”为核心突出特点,从电池安全、车身结构到智能驾驶辅助,构建了多维度的安全防护体系。

红旗EH7 的安全配置有哪些突出特点?

电池安全层面,红旗EH7采用创新的电芯六面体绝缘技术搭配纳米级航天隔热材料,可隔绝1000℃高温,结合四重密封技术实现IPX8级防水,历经近200项严苛测试——包括400mm水深浸泡、雷电击打车身、枪击等极端场景,电池包均能保持稳定无异常,从根源杜绝起火、漏电风险。车身结构上,其笼式车身设计以74%高强度钢占比、22%超高强热成形硼钢用量为基础,一体式侧围加强门环强度达2000Mpa级,按C-NCAP与EurO NCAP双五星标准开发,能在碰撞时有效吸收分散能量,为驾乘人员筑牢被动安全屏障。智能安全与座舱健康方面,全系标配L2级驾驶辅助系统,覆盖全速自适应巡航、主动刹车等20余项功能,10摄像头+12超声波雷达+1毫米波雷达的感知硬件配合540度全景影像,实现全场景环境监测;车内采用天然环保材料,达到0异味、0甲醛水平,兼顾行车安全与健康守护。

电池安全层面,红旗EH7采用创新的电芯六面体绝缘技术搭配纳米级航天隔热材料,可隔绝1000℃高温,结合四重密封技术实现IPX8级防水,历经近200项严苛测试——包括400mm水深浸泡、雷电击打车身、枪击等极端场景,电池包均能保持稳定无异常,从根源杜绝起火、漏电风险。车身结构上,其笼式车身设计以74%高强度钢占比、22%超高强热成形硼钢用量为基础,一体式侧围加强门环强度达2000Mpa级,按C-NCAP与EurO NCAP双五星标准开发,能在碰撞时有效吸收分散能量,为驾乘人员筑牢被动安全屏障。智能安全与座舱健康方面,全系标配L2级驾驶辅助系统,覆盖全速自适应巡航、主动刹车等20余项功能,10摄像头+12超声波雷达+1毫米波雷达的感知硬件配合540度全景影像,实现全场景环境监测;车内采用天然环保材料,达到0异味、0甲醛水平,兼顾行车安全与健康守护。

在主动安全与驾驶辅助的细节设计上,红旗EH7更注重“全场景覆盖”的实用性。比如DOW开门预警功能,能实时监测车辆后方的行人与非机动车动态,一旦检测到潜在碰撞风险,会通过声光预警提醒车内人员,避免开门时的意外剐蹭;前方碰撞预警与主动刹车系统则可识别车辆、行人等多种目标,在紧急情况下自动触发制动,降低追尾或碰撞事故的发生概率。针对用户日常泊车的痛点,540度全景影像搭配透明底盘功能,能清晰显示车辆周围及车底的障碍物,即使是狭窄车位或复杂路况,也能让驾驶者精准判断距离;遥控泊车与记忆泊车功能更让新手司机告别“停车难”,通过手机APP即可远程操控车辆进出车位,记忆泊车还能自动复刻常用车位的泊车路线,实现“一键归位”。

被动安全配置上,红旗EH7不仅关注车内驾乘人员的防护,也兼顾了车外行人的安全。全车标配6气囊系统,包括前排双安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘,碰撞发生时能全方位包裹前后排人员,减少二次伤害;行人碰撞防护系统则通过优化前保险杠与引擎盖的吸能结构,降低与行人发生碰撞时的伤害程度。儿童安全方面,ISO FIX儿童座椅接口的配备,为家庭用户提供了标准化的儿童乘车安全解决方案,确保儿童座椅安装牢固可靠。

从技术落地到用户体验,红旗EH7的安全配置始终围绕“实用、可靠”的核心。无论是极端环境下的电池稳定性,还是日常驾驶中的主动预警与辅助功能,都体现了对用户安全需求的深度洞察。全系标配的高规格安全配置,没有因车型版本差异而减配,让不同预算的用户都能享受到同等的安全保障,这也是红旗品牌“以用户为中心”理念在安全领域的直接体现。

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