捷途90七座SUV的安全配置是否丰富？

捷途90七座SUV的安全配置十分丰富，从主动防御到被动防护，再到驾驶辅助，构建了一套全方位的安全保障体系。主动安全层面，不仅搭载了ABS防抱死、制动力分配等基础配置，更配备了博世ESP车身稳定控制系统、ACC自适应巡航、主动刹车等进阶功能，能实时监测车辆状态、自动调整行驶轨迹，有效降低碰撞风险；被动安全上，超75%高强度钢打造的16环笼式车身可在碰撞时吸收分散能量，自预紧安全带与多气囊组合则能牢牢固定驾乘人员，减少伤害；驾驶辅助配置中的前后雷达、泊车影像系统，也为日常行车提供了便利的安全支持。这些配置覆盖了行车场景的多个维度，为用户的每一段旅程筑牢安全防线。

从主动安全配置的细节来看，ABS防抱死系统在紧急制动时能避免车轮锁死，让驾驶者仍可通过转向调整车辆方向，防止因失控引发二次事故；制动力分配系统则会根据车辆负载、行驶速度等实时状况，智能分配前后轮制动力，确保制动过程更平稳。博世ESP车身稳定控制系统作为核心主动安全配置，集成了18项辅助技术，当车辆出现侧滑、甩尾等危险倾向时，系统会迅速对单个或多个车轮施加制动力，纠正行驶轨迹，尤其在湿滑路面或急转弯时，能大幅提升车辆稳定性。而ACC自适应巡航可设定跟车距离和车速，自动跟随前车加减速，减轻长途驾驶的脚部疲劳；主动刹车功能通过雷达和摄像头实时探测前方障碍物，若系统判断碰撞风险较高且驾驶员未及时反应，会自动触发制动，为安全多添一道防线。

被动安全方面，超75%高强度钢打造的16环笼式车身是安全防护的“硬骨架”，这种结构通过多个环形钢梁的相互支撑，在碰撞发生时能有效吸收撞击能量，并将其分散到车身各个部位，避免驾驶舱发生严重变形，为车内人员保留充足生存空间。自预紧安全带则会在碰撞瞬间迅速收紧，将驾乘人员紧紧固定在座椅上，减少因惯性向前冲造成的伤害，搭配全车标配的主副驾驶安全气囊、前排侧气囊等，不同车型还会根据配置等级增加气囊数量，顶配车型的气囊覆盖范围更广，能进一步降低碰撞时的人员受伤风险。

驾驶辅助配置中的前/后雷达，可精准探测车辆前后方3米范围内的障碍物，当距离过近时会发出声光预警，帮助驾驶者在停车、挪车时避开剐蹭；泊车影像系统则通过高清摄像头实时呈现车辆周围环境，配合雷达的距离提示，即使是狭窄车位也能轻松完成泊车操作，减少了低速行驶时的安全隐患。

综合来看，捷途90七座SUV的安全配置既覆盖了基础的行车安全需求，又通过进阶的主动防御和扎实的被动防护，为驾乘人员构建了多维度的安全屏障，无论是日常通勤还是长途出行，都能为用户提供可靠的安全保障。