荣威i5三个版本的动力系统参数存在哪些不同之处？

荣威i5三个版本的动力系统核心差异集中在变速箱类型与驾驶辅助配置上，发动机参数则保持一致。全系搭载的1.5L自然吸气发动机（型号15FCD）最大功率95kW、最大扭矩158N·m，为不同版本提供了统一的动力基础。在此之上，手动挡版本（如2026款手动舒享版）匹配5挡手动变速箱，WLTC油耗低至5.98L/100km，最高车速可达185km/h，驻车制动采用传统手刹且无自动驻车功能；而自动挡版本（如豪华版、尊荣版）则配备8挡无级变速（CVT）变速箱，WLTC油耗为6.38L/100km，最高车速180km/h，同时搭载电子驻车与自动驻车系统，提升了城市通勤的便利性。此外，自动挡高配车型还额外增加了全速自适应巡航、L2级驾驶辅助等功能，进一步丰富了驾驶体验。

从用户体验角度来看，手动挡版本凭借更低的油耗和更高的最高车速，更适合追求驾驶乐趣或注重燃油经济性的用户。5挡手动变速箱的结构相对简单，在日常驾驶中能让用户通过手动换挡获得更直接的动力反馈，而5.98L/100km的WLTC综合油耗，结合92号汽油的使用要求，进一步降低了长期用车成本。不过，传统手刹的设计在频繁启停的城市路况下可能需要用户频繁操作，且缺少自动驻车功能也会在一定程度上影响便利性。

自动挡版本则更偏向于舒适与便捷，8挡无级变速（CVT）变速箱的平顺性表现出色，能有效减少换挡过程中的顿挫感，为乘客带来更平稳的乘坐体验。电子驻车与自动驻车的组合，在等待红绿灯或拥堵路段时，无需频繁切换挡位或拉手刹，大大减轻了驾驶负担。尤其是自动挡高配车型配备的全速自适应巡航和L2级驾驶辅助系统，包含车道偏离预警、主动刹车等功能，不仅能在长途驾驶中降低疲劳感，还能提升行车安全性，满足了家庭用户对智能驾驶的需求。

在品牌特色方面，荣威i5延续了上汽“科技普惠”的理念，全系搭载斑马或Color radio车机系统，支持CarPlay、CarLife以及HUAWEI HiCar互联功能，即便是低配车型也能实现便捷的智能交互。同时，整车提供四年或15万公里的质保服务，这一质保政策优于多数同级别车型的三年或10万公里，体现了品牌对产品品质的信心。此外，在设计上提供亮白、早安黄等年轻色彩选择，兼顾了家用车的实用性与时尚感，能够吸引不同年龄段的消费者。

总的来说，荣威i5通过手动挡与自动挡的差异化配置，精准覆盖了不同用户的需求。手动挡版本以经济实用和驾驶乐趣为亮点，自动挡版本则侧重舒适便捷与智能科技，再配合全系统一的成熟动力总成以及高性价比的配置，使其成为紧凑型家用车市场中一款务实且全面的选择。无论是注重燃油经济性的用户，还是追求舒适智能的家庭消费者，都能在荣威i5的不同版本中找到适合自己的车型。