捷途X70 PLUS手动挡版本费油吗？

捷途X70 PLUS手动挡版本的油耗表现处于同级别中型SUV的中等偏上水平，整体燃油经济性较为友好。

这款车搭载的1.5T涡轮增压发动机（型号SQRE4T15C）依托奇瑞成熟的动力技术，配合6挡手动变速箱的低动力传递损耗特性，理论油耗或略优于同排量的CVT版本；其适配92号汽油的燃油选择，进一步降低了日常加油成本。从实际使用场景来看，若以城市通勤与高速出行结合的综合路况计算，油耗大概率能控制在8L/100km以内，57L的油箱容积可支撑约700km的续航，足以满足家庭中长途出行需求。同时，车身稳定控制、自动驻车等标配的操控辅助配置，也为用户通过优化驾驶习惯（如平稳换挡、合理控制车速）进一步降低油耗提供了基础支持。

这款车搭载的1.5T涡轮增压发动机（型号SQRE4T15C）依托奇瑞成熟的动力技术，配合6挡手动变速箱的低动力传递损耗特性，理论油耗或略优于同排量的CVT版本；其适配92号汽油的燃油选择，进一步降低了日常加油成本。从实际使用场景来看，若以城市通勤与高速出行结合的综合路况计算，油耗大概率能控制在8L/100km以内，57L的油箱容积可支撑约700km的续航，足以满足家庭中长途出行需求。同时，车身稳定控制、自动驻车等标配的操控辅助配置，也为用户通过优化驾驶习惯（如平稳换挡、合理控制车速）进一步降低油耗提供了基础支持。

作为中型SUV，捷途X70 PLUS手动挡在空间与实用性上的优势也间接提升了燃油经济性的性价比。其车身尺寸达到4749×1900×1720mm，轴距2745mm，5座布局下后排腿部空间宽裕，后排座椅支持比例放倒，可扩展出更大的储物空间，满足家庭载物需求。这种“一车多用”的属性，让用户在享受大空间的同时，无需为油耗付出过多额外成本——结合同级别车型数据，其油耗表现处于中等偏上水平，与10.29万的官方指导价形成了高性价比的平衡。

从用户实际反馈来看，不同路况下的油耗差异较为明显：高速行驶时若保持60-80km/h的经济车速，油耗可低至7L/100km左右；城市拥堵路况下，受频繁启停影响，油耗可能升至8.5-10L/100km，但通过合理控制油门、提前预判路况等驾驶习惯，仍可将油耗控制在合理范围。此外，仿皮座椅、全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏及HUAWEI HiCar互联等标配配置，在提升日常使用便利性的同时，并未因配置增加过多加重车身负担，保障了燃油经济性的稳定。

整体而言，捷途X70 PLUS手动挡凭借成熟的动力总成、适配经济燃油的特性，以及可通过驾驶习惯优化的油耗空间，成为10万级中型SUV中兼顾实用性与燃油经济性的选择。其“旅行+”定位下的大空间与基础配置，进一步贴合家庭用户对“实用、经济”的核心需求，在同级别车型中展现出差异化的竞争优势。