荣威i5新能源的购车补贴政策是怎样的？

荣威i5全系为汽油能源车型，并无新能源版本，因此不享受新能源购车补贴政策。

根据官方参配信息及权威政策说明，荣威i5的能源类型明确标注为汽油，未涉及纯电、插混等新能源形式，自然无法申请国家或地方针对新能源车型的专项补贴，购车需按传统燃油车标准缴纳购置税，例如2024款1.5L自动尊荣版的购置税为7601.77元。不过作为一款定位家用的紧凑型车，荣威i5凭借6.89万-12.58万的亲民价格区间、1.5L发动机带来的5.98-6.38L/100km的燃油经济性、2680mm轴距的实用空间，以及四年或15万公里的超长质保，依然具备突出的性价比优势，适合注重实用性与可靠性的家庭用户选择。

根据官方参配信息及权威政策说明，荣威i5的能源类型明确标注为汽油，未涉及纯电、插混等新能源形式，自然无法申请国家或地方针对新能源车型的专项补贴，购车需按传统燃油车标准缴纳购置税，例如2024款1.5L自动尊荣版的购置税为7601.77元。不过作为一款定位家用的紧凑型车，荣威i5凭借6.89万-12.58万的亲民价格区间、1.5L发动机带来的5.98-6.38L/100km的燃油经济性、2680mm轴距的实用空间，以及四年或15万公里的超长质保，依然具备突出的性价比优势，适合注重实用性与可靠性的家庭用户选择。

从具体购车优惠来看，荣威i5虽无新能源补贴，但消费者可享受多重燃油车专属优惠政策。根据国家发改委与财政部2025年发布的以旧换新政策，报废2012年6月30日前注册的燃油旧车或2018年12月31日前注册的新能源旧车，购买2.0升及以下排量燃油车可获最高1.5万元国家补贴；叠加厂家提供的至高6000元置换补贴（不限旧车品牌），累计置换优惠可达2.1万元。同时，品牌还推出限时现金优惠，比如2024款CVT尊荣版指导价8.59万元降至6.09万元，降幅达2.5万元，2023款手动舒享版从6.89万元降至4.39万元，优惠活动持续至7月31日，进一步降低购车门槛。

在金融与增值服务方面，荣威i5提供灵活的购车方案。消费者可选择0首付分期，或24期0息、60期超长贷等金融政策，日供低至30元，减轻资金压力；购车还可获赠价值3000元的全车膜、脚垫、行车记录仪套装，额外享受4年/15万公里整车质保，比同级别多数车型的3年/10万公里质保更具优势。此外，部分平台与地方政府推出即时立减优惠，如平台补贴最高168元、政府补贴最高8000元，累计立减8168元，活动覆盖全年，为消费者提供更多实惠。

配置层面，荣威i5全系标配10.25英寸全液晶仪表与10.25英寸中控屏，搭配ESP车身稳定系统、胎压显示、倒车雷达/影像等实用配置；中高配车型升级540度全景影像、斑马智行车机系统及L2级驾驶辅助功能，支持OTA升级与CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar互联，兼顾科技感与实用性。动力上，全系搭载129马力的1.5L自然吸气发动机，匹配5MT或CVT变速箱，WLTC综合油耗低至5.98L/100km，满足日常通勤与家庭出行的燃油经济性需求。

综合来看，荣威i5虽因燃油车属性无法享受新能源补贴，但凭借清晰的家用定位，通过国家以旧换新补贴、厂家现金优惠、灵活金融政策及实用配置组合，构建了亲民的购车方案。其突出的燃油经济性、超长质保与智能配置，精准契合家庭用户对性价比与可靠性的需求，是10万元级紧凑型燃油车市场的务实之选。