荣威i5新能源的购车补贴政策是怎样的?
荣威i5全系为汽油能源车型,并无新能源版本,因此不享受新能源购车补贴政策。

根据官方参配信息及权威政策说明,荣威i5的能源类型明确标注为汽油,未涉及纯电、插混等新能源形式,自然无法申请国家或地方针对新能源车型的专项补贴,购车需按传统燃油车标准缴纳购置税,例如2024款1.5L自动尊荣版的购置税为7601.77元。不过作为一款定位家用的紧凑型车,荣威i5凭借6.89万-12.58万的亲民价格区间、1.5L发动机带来的5.98-6.38L/100km的燃油经济性、2680mm轴距的实用空间,以及四年或15万公里的超长质保,依然具备突出的性价比优势,适合注重实用性与可靠性的家庭用户选择。
根据官方参配信息及权威政策说明,荣威i5的能源类型明确标注为汽油,未涉及纯电、插混等新能源形式,自然无法申请国家或地方针对新能源车型的专项补贴,购车需按传统燃油车标准缴纳购置税,例如2024款1.5L自动尊荣版的购置税为7601.77元。不过作为一款定位家用的紧凑型车,荣威i5凭借6.89万-12.58万的亲民价格区间、1.5L发动机带来的5.98-6.38L/100km的燃油经济性、2680mm轴距的实用空间,以及四年或15万公里的超长质保,依然具备突出的性价比优势,适合注重实用性与可靠性的家庭用户选择。
从具体购车优惠来看,荣威i5虽无新能源补贴,但消费者可享受多重燃油车专属优惠政策。根据国家发改委与财政部2025年发布的以旧换新政策,报废2012年6月30日前注册的燃油旧车或2018年12月31日前注册的新能源旧车,购买2.0升及以下排量燃油车可获最高1.5万元国家补贴;叠加厂家提供的至高6000元置换补贴(不限旧车品牌),累计置换优惠可达2.1万元。同时,品牌还推出限时现金优惠,比如2024款CVT尊荣版指导价8.59万元降至6.09万元,降幅达2.5万元,2023款手动舒享版从6.89万元降至4.39万元,优惠活动持续至7月31日,进一步降低购车门槛。
在金融与增值服务方面,荣威i5提供灵活的购车方案。消费者可选择0首付分期,或24期0息、60期超长贷等金融政策,日供低至30元,减轻资金压力;购车还可获赠价值3000元的全车膜、脚垫、行车记录仪套装,额外享受4年/15万公里整车质保,比同级别多数车型的3年/10万公里质保更具优势。此外,部分平台与地方政府推出即时立减优惠,如平台补贴最高168元、政府补贴最高8000元,累计立减8168元,活动覆盖全年,为消费者提供更多实惠。
配置层面,荣威i5全系标配10.25英寸全液晶仪表与10.25英寸中控屏,搭配ESP车身稳定系统、胎压显示、倒车雷达/影像等实用配置;中高配车型升级540度全景影像、斑马智行车机系统及L2级驾驶辅助功能,支持OTA升级与CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar互联,兼顾科技感与实用性。动力上,全系搭载129马力的1.5L自然吸气发动机,匹配5MT或CVT变速箱,WLTC综合油耗低至5.98L/100km,满足日常通勤与家庭出行的燃油经济性需求。
综合来看,荣威i5虽因燃油车属性无法享受新能源补贴,但凭借清晰的家用定位,通过国家以旧换新补贴、厂家现金优惠、灵活金融政策及实用配置组合,构建了亲民的购车方案。其突出的燃油经济性、超长质保与智能配置,精准契合家庭用户对性价比与可靠性的需求,是10万元级紧凑型燃油车市场的务实之选。
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