荣威i5新能源的续航里程实际能达到多少？

荣威i5全系均为燃油车型，并无新能源版本，因此不存在新能源续航里程的概念，其实际续航表现需结合燃油消耗与油箱容积综合判断。作为上汽荣威旗下的紧凑型家用车，荣威i5搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速箱，WLTC综合油耗5.98-6.38L/100km，搭配50L的油箱容积，理论续航可达约784公里。实际用车中，不同路况与驾驶习惯会对续航产生明显影响：国道或高速场景下，手动挡版本单箱油可行驶750-900公里，自动挡（CVT版）满油续航700-850公里；若处于纯市区拥堵路况，续航则降至550-650公里，带空调负载时实测平均油耗7.5L/100km，对应续航约667公里。此外，冬季冷启动工况下油耗可能增加10%-15%，而保持合理胎压（2.3-2.5Bar）、避免急加速等良好驾驶习惯，可提升15%-20%的续航里程。

荣威i5的续航表现之所以能在同级别车型中具备竞争力，与其动力系统的技术优化和硬件配置密切相关。其搭载的1.5L自然吸气发动机采用GDI直喷技术，在城区频繁启停的工况下能更精准地控制燃油喷射量，有效降低低速行驶时的油耗；50L的油箱容积相比同级车型多出约11%的载油量，为长续航提供了基础保障。高速行驶时，开启定速巡航功能可将油耗稳定在5.0-5.5L/100km区间，进一步延长续航里程。

在用户实际用车场景中，车型版本的选择也会影响续航体验。若以高频长途或国道行驶为主，建议优先考虑CVT自动挡版本，其平顺的换挡逻辑能在高速及城市快速路中保持更稳定的油耗表现；若主要用于城市代步，手动挡版本则更具经济性，综合油耗5.1-5.8L/100km的优势可在日常通勤中转化为更长的续航。此外，车辆的实用配置也为续航优化提供了支持，全系标配的胎压显示功能可帮助用户实时监测胎压，保持合理胎压范围不仅能提升行车安全，还能间接降低油耗。

需要注意的是，部分资料中提到的“400公里续航”属于荣威Ei5电动车的数据，与荣威i5燃油版无关。荣威Ei5作为纯电动车型，搭载最大功率85千瓦的电动机和三元锂电池，其续航表现基于电动系统，与燃油版的续航逻辑完全不同。消费者在了解车型信息时，需注意区分燃油版与电动版的参数差异，避免混淆。

荣威i5作为一款定位家用的紧凑型轿车，在续航方面的表现充分考虑了不同用户的使用需求。无论是日常城市通勤还是中长途出行，其通过技术优化、合理的油箱设计以及驾驶习惯引导，为用户提供了可靠的续航保障。同时，清晰区分燃油版与电动版的参数信息，也能帮助消费者更准确地选择适合自己的车型，满足多样化的出行场景需求。