2023款特斯拉相比老款在续航里程上有多少提升？

2023款特斯拉不同车型的续航提升幅度存在差异，部分车型续航有所增加，部分车型续航无变化。具体来看，2023款Model 3焕新版长续航四驱版相比2022款四驱版续航增加38公里，而2023款Model 3焕新版后驱版与2022款标准驱动版续航持平，无提升。此外，2023款Model Y相比老款Model Y续航更长，不过参考资料中未明确给出具体的提升数值，仅提及23万公里的老款Model Y续航仍能达到新车的92.6%，续航损耗仅差28公里。2023款Model S Plaid版官方续航为672公里，但与老款对比的续航提升情况未提及。

从具体车型的续航表现来看，2023款Model 3焕新版的续航调整体现出特斯拉对不同版本的差异化优化。长续航四驱版的38公里提升，可能源于电池管理系统的升级或电机效率的优化，这一变化能为用户在长途出行时提供更充裕的续航储备，减少补能次数。而后驱版续航保持不变，则可能是基于该版本的定位与用户需求，在维持现有续航水平的前提下，将研发重点放在了其他方面，比如内饰设计或智能驾驶功能的升级，以满足不同用户的偏好。

Model Y的续航对比数据虽未明确具体提升数值，但老款车型在行驶23万公里后仍能保持较高的续航留存率，仅比新款少28公里，这从侧面反映出特斯拉电池技术的稳定性。即便是老款车型，其电池衰减程度也处于较低水平，而新款在续航基础上进一步提升，说明特斯拉在电池能量密度或整车能耗控制上有所突破，能够在不明显增加电池体积的情况下，让车辆行驶更远的距离。

对于Model S Plaid版，官方公布的672公里续航数据展现了其作为高性能车型的续航实力，实际续航能达到551公里，续航折扣率为82.10%，这一表现符合高性能电动车的能耗特点。虽然参考资料未提及与老款的对比情况，但结合特斯拉的技术迭代节奏，新款车型很可能在续航方面有一定程度的优化，以匹配其不断升级的性能表现。

综合来看，2023款特斯拉在续航提升上并非采取“一刀切”的方式，而是根据车型定位和用户需求进行针对性调整。部分车型的续航增加，满足了用户对长续航的需求；而部分车型保持续航不变，可能是为了在其他方面进行升级，以提升整体产品力。同时，老款车型优秀的续航留存率，也体现了特斯拉在电池技术上的积累，为用户的长期使用提供了保障。