东风奕派生产基地在国内还是国外？

东风奕派的生产基地在国内，目前主要布局于武汉和襄阳两地。作为东风集团旗下聚焦新能源领域的重要品牌，奕派依托国内成熟的汽车产业集群搭建生产体系：武汉工厂是其核心制造阵地，不仅承担着eπ007+等主力车型的生产任务，还通过一厂、二厂的协同运作实现高效产能释放，今年10月产量已突破21000台，日产量峰值逾千台，为东风汽车冲刺年度新能源100万辆目标提供关键支撑；襄阳工厂则定位绿色智能生产基地，负责生产纳米01等车型，该车型已出口至全球40多个国家和地区，展现出国内制造基地的国际化供应能力。两大基地均以高标准的生产管理和灵活的订单式生产模式，保障产品交付与质量把控，充分体现了奕派在国内汽车工业基础上的制造实力。

从产能爬坡的节奏来看，武汉工厂的生产效率正持续提升。今年7月至9月，工厂产能同比分别实现20%、30%的增长，9月起启动双班生产模式，10月单月产量突破2.1万辆，创下全年新高。为进一步保障交付，武汉一厂正推进生产模式切换，调整后日下线新车将达560辆；武汉二厂则通过优化作业流程，实现高精准、高效率、高标准的生产操作，自8月起日下线新车稳定在350辆以上，两大厂区协同发力，8月整体月产能已突破2万辆。这种阶梯式的产能提升，既响应了市场订单的快速增长，也为奕派科技成立半年来的“亮眼成绩单”提供了制造端的坚实支撑。

订单式生产模式是武汉工厂适应市场需求的核心策略。工厂会根据国内外订单的实时变化调整排产节奏，尤其针对占总产量15%的特殊车型需求，通过优化供应链协同、细化生产环节分工等措施，确保个性化订单的高效交付。这种灵活的生产机制，不仅能快速响应国内消费者的多样化需求，也为奕派车型的海外市场拓展提供了保障。而襄阳工厂作为绿色智能生产基地，在纳米01的生产中融入了多项环保工艺与智能设备，该车型出口全球40多个国家和地区的成绩，正是国内制造基地国际化品质的直接体现。

两大生产基地的布局，既依托了武汉、襄阳两地成熟的汽车产业配套资源，也与东风集团的整体战略紧密衔接。武汉工厂的“高产冲刺”直接助力东风汽车年度新能源100万辆目标的达成，襄阳工厂则通过出口车型的生产，推动奕派品牌的全球化布局。随着奕派科技后续新车的陆续发布，两大基地的产能潜力将进一步释放，持续为品牌的市场拓展注入动力。

东风奕派国内生产基地的布局，不仅是对国内汽车产业制造实力的依托，更是品牌深耕新能源领域的战略体现。武汉与襄阳基地通过差异化定位、协同化生产，既保障了主力车型的高效供应，也支撑了国际化市场的拓展需求，为奕派在新能源赛道的发展奠定了坚实的制造基础。