理想L9的能源补给方式说明它是增程式还是插电式?

理想L9的能源补给方式明确说明它是一款增程式电动汽车。其核心动力架构由电池组与内燃发电机组成:电池组直接驱动前后双电机,满足日常纯电通勤需求;当电池电量不足时,1.5T四缸增程器启动发电,全程不参与车轮驱动,仅通过电能输出维持续航,这种“纯电优先+智能发电”的纯串联模式,正是增程式技术的典型特征。同时,理想L9支持75kW直流快充(20%-80%仅需0.5小时)与7kW交流慢充,还可通过加注燃油让增程器持续供电,实现“充电+加油”双补能,既保留了电动车的平顺驾驶体验,又通过增程器缓解长途续航焦虑,完美契合增程式电动车“以电为主、以油为辅”的能源补给逻辑。

理想L9的能源补给方式说明它是增程式还是插电式?

从技术参数来看,理想L9搭载宁德时代52.3kWh三元锂电池,CLTC纯电续航达280km,足以覆盖多数用户日常通勤场景;配合65L油箱,综合续航可延伸至1412km,完全满足长途出行需求。其增程器采用自主研发的“iVT”技术,能实现能量最优分配,1.5T四缸发动机热效率达40.5%,亏电状态下油耗仅7.8L/100km,相比传统燃油车大幅降低能耗,同时动力衔接平顺,确保驾驶过程无顿挫感。

在补能体验上,理想L9对充电设施的适配性进一步凸显增程式属性。它支持最高75kW直流快充,20%-80%电量仅需0.5小时,可应对临时补能需求;7kW交流慢充则适配家用充电桩,6.5小时即可充满,方便用户夜间补能。更关键的是,当电池电量低于20%时,增程器会自动启动发电,无需依赖充电桩,这种“可充电+可加油”的双重补能模式,让用户在无充电条件的场景下也能正常使用车辆,彻底摆脱里程焦虑。

作为家庭智能旗舰SUV,理想L9的增程式设计还与用户需求深度契合。其6座布局(2+2+2)搭配双腔空气悬挂、后排小桌板与娱乐屏,为全家出行提供豪华舒适体验;智能辅助驾驶系统(Pro版搭载地平线征程6M芯片,Ultra版升级英伟达Thor-U芯片)与高通骁龙8295车机芯片,进一步强化智能化属性。这种将增程式技术与家庭用车场景结合的设计,既保证了能源补给的灵活性,又通过空间、配置的优化提升了用户体验,充分体现了增程式架构在实用性与舒适性上的优势。

综上,理想L9通过“电池驱动+增程器发电”的动力逻辑、“充电+加油”的双补能方式,以及官方明确标注的“增程式”能源类型,清晰界定了其增程式电动车的身份。这种技术路线既保留了纯电动车的驾驶质感,又通过增程器解决了续航痛点,为家庭用户提供了兼顾环保、便捷与舒适的出行选择。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

荣威i5
荣威i5
6.89-12.58万
获取底价
理想L6
理想L6
24.98-27.98万
获取底价
宝马3系
宝马3系
31.99-39.99万
获取底价

最新问答

19款日产天籁的空间尺寸在同级别中型车中处于主流偏上的实用位置。 从核心参数来看,其轴距与2022款、2024款保持一致,达到2825mm,这一数据与凯美瑞(2825mm)持平,接近雅阁(2830mm),处于中型车轴距区间的上游水平,
问界6座M7的安全配置亮点聚焦“被动防护筑牢底线、主动预警覆盖全场景、智能驾驶辅助进阶赋能”三大维度,能为驾乘人员提供全链路的安全保障。 从被动防护来看,其车身框架以80.6%的高强钢与铝合金为基础,关键承压部位潜艇级热成型钢占比达2
林肯SUV的动力性能在同级别车型中处于领先水平。以具体车型为例,飞行家搭载的3.0T双涡轮V6发动机可输出367马力与575牛米峰值扭矩,零百加速仅6.18秒;航海家提供2.0T与2.7T两种动力选择,前者推背感强烈,后者动力响应更积极;冒
Model 3的后备箱容积测量标准为:全系车型统一采用后排座椅未放倒状态下的常规容积682L,同时标配88L前备厢与后排座椅比例放倒功能。这一标准并非单纯的数字标注,而是特斯拉基于纯电平台空间优势与用户真实场景需求的精准定义——依托扁平化底
上划加载更多内容
AI选车专家