岚图汽车的舒适性好吗?

岚图汽车的舒适性表现十分优异,尤其在旗下梦想家与岚图FREE+车型上,通过硬件配置与细节设计的双重打磨,为驾乘者打造了兼顾动态平稳与静态奢享的舒适体验。

从动态驾乘来看,岚图车型搭载的主动魔毯悬架系统颇具亮点——以梦想家为例,其前双叉臂+后五连杆全铝底盘配合空气悬架与CDC,能通过ADAS摄像头提前扫描路况调整阻尼,大幅过滤路面颠簸;岚图FREE+的底盘调校也延续了这一优势,让长途出行时家人不易晕车。静态体验上,车内立柱与顶棚采用麂皮软包,触感应手;座椅配置更是细致,梦想家第二排双零重力座椅支持AI自适应腰部支撑、26点叩击按摩,三排座椅均配备加热与通风功能,通风量较老款提升两倍;岚图FREE+则升级了“冰箱彩电大沙发”模式,前排163°舒躺的女王副驾、二排39°超大靠背电调功能,再加上全景天幕遮阳帘与NVH静音工程的优化,进一步强化了舒适感。空间方面,梦想家5315mm车长与3200mm轴距带来充裕座舱,第三排坐成年人腿部不拥挤;岚图FREE+后备厢的灵活拓展性,也为家庭出行提供了便利。这些从底盘到座舱的全方位设计,共同构建了岚图汽车突出的舒适性表现。

从动态驾乘的核心体验来看,岚图车型的底盘调校与悬架技术是舒适性的关键支撑。以岚图梦想家为例,其采用前双叉臂+后五连杆的全铝底盘结构,配合带主动魔毯功能的空气悬架与CDC(连续阻尼控制)系统,通过ADAS前置摄像头实时扫描前方路况,提前调整悬架阻尼参数,能有效过滤路面细小颠簸与减速带冲击,即便是坑洼路段也能保持车身平稳,大幅降低家人乘车时的晃动感,减少晕车概率。这种“未卜先知”的悬架响应,让动态行驶中的舒适感贯穿全程。

静态座舱的细节打磨则进一步强化了奢享体验。车内立柱与顶棚均采用麂皮软包材质,触感应手且提升了内饰质感;座椅配置更是兼顾每一排乘客的需求。梦想家第二排双零重力座椅采用软质填充,能贴合身体曲线,全系标配的AI自适应腰部支撑可自动调整角度贴合腰部,配合26点叩击按摩功能,长途乘坐也不易疲惫;三排座椅均配备加热与通风功能,通风量较老款提升两倍,第二排扶手与腿托还支持加热,即便是冬季也能保持温暖。岚图FREE+则升级了“冰箱彩电大沙发”模式,前排163°舒躺的“女王副驾”、二排39°超大靠背角度电调功能,再加上全景天幕新增的遮阳帘,避免阳光直射带来的不适,NVH静音工程的优化也让座舱更静谧。

空间布局的合理性同样为舒适性加分。岚图梦想家采用2+2+3的7座布局,车长5315毫米、轴距3200毫米的尺寸,让第三排坐成年人时腿部仍有充裕空间,不会感到局促;第二排配备双独立扶手、手机充电槽、独立空调控制面板与折叠小桌板,满足商务与家庭场景的实用需求。岚图FREE+的后备厢灵活性更高,常规590升容积可容纳两只28寸行李箱与折叠婴儿车,放倒第二排后能扩展为1.8米长的纯平空间,适配长途旅行与户外装备存放。此外,梦想家的悬架迎宾模式、第三排ISOFIX儿童座椅接口,FREE+的22喇叭7.1.4声道全景声音响,都从细节处提升了用车体验。

综合来看,岚图汽车的舒适性并非单一配置的堆砌,而是从动态行驶的平稳性、静态座舱的质感与功能,到空间的实用性与细节设计,形成了一套完整的舒适体验体系。无论是家庭日常出行还是长途旅行,都能通过底盘调校、座椅功能与空间布局的协同,让驾乘者感受到全方位的舒适关怀。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

迈腾
迈腾
17.49-24.69万
获取底价
捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价
宝马3系
宝马3系
31.99-39.99万
获取底价

最新问答

理想L9双闪灯开启后不会影响转向灯、远近光灯等其他灯光的独立使用。作为一款定位家庭首选的大型SUV,理想L9在灯光系统设计上兼顾了应急场景的警示需求与日常驾驶的功能完整性:双闪灯作为危险警示的优先级配置,开启后转向灯仍可正常操作以指示转弯或
大众途观L适合贴隐形车衣,贴后在正品车衣的质保范围内(5-10年)能持续保护车漆,实际使用中若结合养护可延长有效防护周期。作为一款兼顾家用实用性与轻度越野属性的中型SUV,途观L凭借18.68万-26.68万的价格区间、2791mm轴距带来
荣威RX5是5座车。作为上汽荣威旗下定位精准的紧凑型SUV,它以5门5座的车身结构,既契合家庭日常出行的核心需求,又通过2708mm的越级轴距为后排乘坐者预留了宽裕的腿部空间,配合支持灵活调节的后排座椅,让多人同行时的舒适性得到充分保障。在
理想L7的制动距离因测试条件与车型年份略有差异,官方数据及实测成绩均处于同级别中大型SUV的优秀水平。2025款Pro、Max、Ultra智能焕新版的官方100-0km/h制动距离为36.97米,2023款L7 Max在专业场地实测的最佳制
上划加载更多内容
AI选车专家