荣威ei5的实际续航里程是多少？

荣威Ei5的实际续航里程因车型版本不同而有所差异，主流版本如2021款车型在NEDC工况下可达501km，2020款及2019款则为420km，部分早期版本为400km。作为上汽新能源纯电动架构打造的休旅车，其续航表现可圈可点：2021款搭载61.1kWh三元锂电池，百公里耗电量13.3kWh，直流快充半小时即可充至80%，在低价家用纯电车中处于上等水平；即便在寒冷场景下，续航衰减也相对温和，能较好满足日常通勤与短途旅行需求。不过实际续航仍会受驾驶习惯、路况、气温等因素影响，长途出行时建议合理规划补能间隔。

从技术参数来看，不同续航版本的车型在核心配置上有所区分。400km续航版本的电池能量密度为146Wh/kg，最高车速145km/h；420km版本的电池能量密度提升至150.1Wh/kg，最高车速也相应提高到150km/h，这些细节差异既体现了技术迭代的方向，也为用户提供了更贴合需求的选择空间。值得注意的是，2021款车型的NEDC续航与真实续航表现较为接近，官方标称的501km在实际使用中具备较高的参考价值，这得益于其动力电池组的稳定输出效率。

对比同价位竞品，荣威ei5的续航优势较为明显。以部分热门车型为例，其501km的续航里程不仅优于一些同级产品，甚至在数据上超过了某些更高价位的入门级车型，而价格却保持在亲民区间，性价比优势突出。此外，直流快充半小时充至80%的补能效率，进一步降低了用户的充电等待成本，无论是工作日的紧急补能，还是周末短途出游的中途充电，都能提供便捷的体验。

作为一款休旅车，荣威ei5的续航表现与其产品定位高度契合。休旅车的使用场景往往涵盖城市通勤、近郊露营、周边游等多种需求，501km的续航里程足以覆盖大多数家庭的短途旅行半径，而稳定的续航衰减控制则让用户在季节变化时无需过度担忧续航缩水。同时，其纯电动架构的设计也为车内空间优化提供了基础，配合续航能力，进一步强化了家庭用车的实用性。

综合来看，荣威ei5的续航表现兼顾了数据与实际体验，不同版本的续航梯度满足了不同用户的需求层次。从早期400km到2021款501km的续航提升，既反映了技术的进步，也体现了品牌对用户需求的精准把握。无论是日常代步还是短途出行，其续航能力都能提供可靠支撑，而快充技术与相对温和的续航衰减，更让它在同级别车型中具备较强的竞争力。