2003年日产风度在一线城市的价格是多少？

2003年日产风度在一线城市的具体价格暂无官方或权威渠道的明确数据可考，但参考相关二手车信息及车型定位推测，其新车落地价或在40万元左右。

从现有参考资料来看，2003款日产风度作为全进口豪华车型，配备电动天窗、真皮座椅、倒车雷达等当时的高端配置，结合其“新车下地40多万”的二手车描述，可推断该车型在2003年一线城市的定价应处于中高端区间。不过，由于缺乏当年一线城市的官方指导价或权威销售数据，这一价格仅为基于车型定位与配置的合理推测，若需精准信息，仍需参考日产官方历史资料或同期权威汽车报价渠道。

从现有参考资料来看，2003款日产风度作为全进口豪华车型，配备电动天窗、真皮座椅、倒车雷达等当时的高端配置，结合其“新车下地40多万”的二手车描述，可推断该车型在2003年一线城市的定价应处于中高端区间。不过，由于缺乏当年一线城市的官方指导价或权威销售数据，这一价格仅为基于车型定位与配置的合理推测，若需精准信息，仍需参考日产官方历史资料或同期权威汽车报价渠道。

值得注意的是，2003年国内汽车市场仍以合资品牌和进口车型为主流，豪华车市场份额相对有限，全进口车型的关税及运输成本较高，这也是其价格处于高位的重要原因。参考资料中提及的“东莞本地老板一手坐驾”，也从侧面反映出该车型在当时主要面向中高端消费群体，其定价自然与目标用户的消费能力相匹配。

不过，关于2003年日产风度在一线城市的具体价格，目前并无官方或权威渠道的直接数据支撑。二手车信息中“新车下地40多万”的描述，虽能提供一定参考，但“下地价”通常包含购置税、保险等附加费用，与裸车价存在差异，且不同地区的终端优惠政策也可能影响实际成交价格。因此，若需了解该车型当年在一线城市的精准定价，建议通过日产汽车档案馆、中国汽车工业协会历史报告等权威渠道进一步核实。

此外，参考资料中还提到该车型“原装日产发动机，动力足，超省油”“全车保养完好”等信息，这些细节虽与价格无直接关联，但能反映出2003款日产风度在产品力上的优势，也从侧面解释了其当年作为高端车型的市场定位。不过，这些信息仍无法直接推导其在一线城市的具体售价，仅能作为价格推测的辅助依据。

综上所述，2003年日产风度在一线城市的价格虽无精准数据，但结合车型定位、配置水平及二手车信息推测，其新车落地价或在40万元左右。若需获取更准确的价格信息，建议通过官方历史资料或权威汽车报价渠道进行查询，以确保信息的真实性和准确性。