上汽荣威出现汽车故障码c0037的常见原因有哪些？

上汽荣威出现故障码C0037的常见原因主要与左后轮转速传感器及相关部件异常有关。具体来看，左后轮转速传感器本身损坏或表面附着污垢，会影响轮速信号的正常传输；信号轮受损或沾染杂质，也可能干扰传感器的信号采集；此外，连接传感器的线路若存在短路、断路或接触不良，同样会导致该故障码出现。这些部件的异常会影响ABS系统对车轮转速的精准监测，需及时通过专业检测排查具体原因并修复。

在实际车辆使用场景中，左后轮转速传感器的故障往往与日常行驶环境密切相关。车辆长期行驶在泥泞、多尘路段时，传感器表面易附着泥沙、金属碎屑等杂质，导致信号输出中断；而传感器本身的电子元件若因长期震动、高温环境出现老化或损坏，也会直接引发故障码。信号轮作为传感器的配合部件，其齿圈若因轴承磨损出现变形、缺齿，或表面堆积刹车片粉末、锈蚀，会使传感器接收到的轮速信号出现偏差，进而触发C0037代码。

除硬件部件问题外，线路连接异常也是常见诱因。传感器与ABS控制模块之间的线束若因底盘剐蹭、线束老化出现绝缘层破损，可能引发短路；连接器插头若因进水、氧化导致针脚接触不良，会造成信号传输间歇性中断。这些线路问题需通过万用表检测电阻值、电压信号等方式精准定位，避免因线路虚接导致故障反复出现。

针对该故障的排查，需遵循由简至繁的原则。首先可对左后轮转速传感器进行外观检查，清理表面污垢后重新安装测试；若故障未消除，需进一步检查信号轮齿圈状态，必要时更换轴承或修复齿圈；随后通过专业诊断设备读取轮速数据流，对比左右后轮的信号差异，判断传感器是否存在性能衰减。对于线路问题，需逐一检查线束导通性及连接器状态，确保线路无破损、插头无氧化。

需要注意的是，故障排除后清除故障码需使用专用诊断仪，按照荣威车型的特定流程操作，避免因断电清除导致控制模块丢失自适应数据。同时，修复后需进行路试，观察ABS系统在急刹、湿滑路面等工况下的工作状态，确保轮速信号恢复正常，避免因故障未彻底解决影响行车安全。

综上所述，C0037故障码的核心在于轮速信号传输链的完整性，从传感器、信号轮到线路的任一环节异常均可引发问题。车主发现故障码后，应避免自行拆解部件，及时前往授权维修店进行专业检测，通过精准定位故障点并更换原厂配件，保障车辆ABS系统的稳定运行，维护行车安全。