艾瑞泽8的长宽高与艾瑞泽7相比有哪些变化?
艾瑞泽8相比艾瑞泽7在车身尺寸上实现了“全面优化式升级”,长度增加128mm、宽度增加18mm、高度降低14mm,轴距同步加长90mm。作为奇瑞艾瑞泽系列的迭代车型,艾瑞泽8的尺寸调整并非简单的数字变化,而是基于用户需求与技术进阶的精准布局:加长加宽的车身直接拓展了驾乘空间,后排腿部与横向乘坐体验均有明显提升;高度的适度降低则优化了车身姿态,既增强了操控稳定性,又通过更低的风阻系数助力燃油经济性(1.6T车型WLTC油耗低至6.5L/100km)。这种“长宽大、高度降”的设计逻辑,既延续了艾瑞泽系列的家用属性,又通过鲲鹏动力(1.6T/2.0T)的适配,在空间舒适性与动力性能间找到了平衡,进一步强化了其在紧凑型车市场的性价比优势。

从空间体验来看,艾瑞泽8的尺寸升级精准解决了艾瑞泽7用户反馈的后排空间痛点。轴距加长90mm后,后排腿部空间实现质的提升,对比艾瑞泽7的紧凑表现,艾瑞泽8后排乘客可轻松实现“二郎腿”坐姿,即便是身高180cm的乘客也能获得超过两拳的腿部余量;横向宽度增加18mm则让后排三人乘坐时不再拥挤,同时前排中央扶手区域更宽敞,储物格容积也相应扩大,日常放置水杯、手机等物品更便利。这种空间拓展完全贴合家用车用户对“大空间”的核心需求,让家庭出行更舒适。
车身姿态的优化同样是艾瑞泽8的亮点。高度降低14mm后,整车重心显著降低,配合多连杆独立后悬挂,过弯时侧倾幅度更小,高速行驶稳定性也大幅提升;同时,修长的4780mm车身与低趴姿态结合,有效降低了风阻系数,直接助力燃油经济性——1.6T车型WLTC油耗低至6.5L/100km,2.0T车型也仅为6.8L/100km,在同级别车型中处于领先水平。值得注意的是,尺寸升级并未影响通过性,接近角14°、离去角16°的参数保持了艾瑞泽系列一贯的实用性,应对日常城市道路与轻度非铺装路面均无压力。
动力层面,艾瑞泽8延续了奇瑞鲲鹏动力的优势,1.6T发动机可输出197马力,2.0T发动机更是达到254马力、390N·m的最大扭矩,充沛的动力储备完全满足更大车身的驾驶需求,即便是满载状态下加速也依旧轻快。而在性价比上,艾瑞泽8 9.99-14.89万的价格区间,虽尺寸接近中型车却仍保持紧凑型车定价,对比同价位的朗逸、轩逸等竞品,空间优势明显,再加上全系标配的仿皮座椅、10.25英寸以上中控屏等配置,进一步强化了“越级体验”的产品标签。
奇瑞以用户需求为核心的理念,在艾瑞泽8的尺寸升级中体现得淋漓尽致:既解决了老款车型的空间痛点,又通过技术优化实现了空间、操控与油耗的平衡,最终以“大空间+强动力+高配置”的组合,在竞争激烈的家用车市场中站稳脚跟,为消费者提供了更具价值的选择。
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