试驾蔚来ET7时，转向系统的手感如何？

试驾蔚来ET7时，转向系统的手感可通过多模式调节适配不同驾驶场景，兼顾轻盈便捷与沉稳精准的双重体验。作为蔚来品牌的旗舰轿车，ET7全系标配电动助力转向系统，方向盘支持电动四向调节与记忆功能，行政版及以上车型更配备真皮材质，握持质感细腻舒适。其转向手感提供三挡可调选项，对应“舒适”“标准”“稳重”三种阻尼设定，日常通勤时切换至舒适模式，方向盘手感轻盈，市区挪车、低速变道轻松省力；若切换至运动+模式，转向阻尼明显加重，路感反馈更直接，高速巡航时方向盘稳定性提升，过弯时车身跟随性精准，配合空气悬挂的软硬调节与五连杆底盘结构，能带来兼具舒适与操控的驾驶感受。

在日常驾驶场景中，舒适与标准模式是多数用户的首选。此时电动助力转向的调校偏向轻盈，方向盘转动阻尼柔和，即便是女性驾驶者或新手，在拥堵的市区路段频繁挪车、转向时，也能轻松掌控，不会因方向盘过重产生疲劳感。同时转向虚位控制得十分细腻，转动方向盘时车头响应及时，变道或转弯时车身跟随性出色，精准的指向性让市区穿梭更具信心。而当切换至运动或运动+模式，转向手感会发生明显变化，阻尼感显著增强，方向盘传递的路感也更加清晰。这种调校在高速巡航时优势尽显，方向盘稳定性大幅提升，不会因路面细微颠簸出现不必要的晃动，让长途驾驶更显从容；跑山或激烈驾驶时，运动+模式下的转向反馈能给到驾驶者充足的操控信心，过弯时转向精准度与车身侧倾控制形成联动，配合五连杆前悬与多连杆后悬的底盘结构，车身姿态稳定，过弯动作流畅。

蔚来ET7的转向系统还支持个性化模式调节，用户可根据自身驾驶习惯，在转向阻尼、动力响应等维度进行自定义设置，进一步适配个人偏好。同时，转向系统与车辆的智能辅助驾驶功能协同顺畅，车道保持辅助、车道居中保持等功能介入时，转向修正幅度自然，不会出现突兀的拉扯感，长途驾驶时能有效减轻驾驶者的操作负担。此外，方向盘的电动四向调节与记忆功能，能快速匹配不同驾驶者的坐姿习惯，真皮材质的包裹则带来舒适的握持触感，这些细节设计与转向系统的调校共同提升了驾驶的便利性与舒适性。

作为一款中大型旗舰轿车，ET7的转向系统设计充分考虑了商务与个人驾驶的双重需求。行政版及以上车型配备的真皮方向盘，不仅触感细腻，更与内饰的豪华氛围相契合；电动调节与记忆功能，搭配全车无钥匙进入、电动吸合门等配置，强化了行政级别的用车体验。而转向系统与空气悬挂、智能驾驶的协同调校，依托蔚来BANYAN榕系统的整合能力，展现出品牌在智能电动化领域的技术优势，让用户在不同驾驶场景下，都能获得舒适、便捷且富有操控乐趣的体验。