东风日产轩逸新款的市场定价策略是怎样的？

东风日产轩逸新款采用“三层定价+灵活让利”的组合策略，既通过分层定价覆盖不同需求，又以透明优惠降低消费门槛。

具体来看，新车延续“经典燃油走量、全新燃油升级、电驱技术溢价”的结构：经典燃油版以7.99万起的亲民价锚定入门代步市场，标配ESP、前后气帘等核心安全配置，结合经销商优惠与以旧换新补贴，部分车型裸车价可下探至6.98万；全新燃油版11.39万起，保留“大空间、低油耗”家用基因的同时，升级12.3英寸中控屏与L2级辅助驾驶，满足品质升级需求；超混电驱版13.89万起，依托e-POWER技术实现纯电驾驶平顺性与无充电依赖的双重优势，以技术差异化占据中高端家用市场。同时，品牌推出“不限时一口价”政策，将全新轩逸真心版起售价锁定8.98万，搭配动力总成终身质保，消除价格博弈的同时，以透明实惠的定价提升消费信任，最终实现从入门代步到中高端节能家用的全价格带覆盖，精准匹配不同预算与需求的用户群体。

具体来看，新车延续“经典燃油走量、全新燃油升级、电驱技术溢价”的结构：经典燃油版以7.99万起的亲民价锚定入门代步市场，标配ESP、前后气帘等核心安全配置，结合经销商优惠与以旧换新补贴，部分车型裸车价可下探至6.98万；全新燃油版11.39万起，保留“大空间、低油耗”家用基因的同时，升级12.3英寸中控屏与L2级辅助驾驶，满足品质升级需求；超混电驱版13.89万起，依托e-POWER技术实现纯电驾驶平顺性与无充电依赖的双重优势，以技术差异化占据中高端家用市场。同时，品牌推出“不限时一口价”政策，将全新轩逸真心版起售价锁定8.98万，搭配动力总成终身质保，消除价格博弈的同时，以透明实惠的定价提升消费信任，最终实现从入门代步到中高端节能家用的全价格带覆盖，精准匹配不同预算与需求的用户群体。

在分层定价的基础上，轩逸的价格策略进一步通过灵活让利强化市场吸引力。针对经典燃油版，品牌联合经销商推出限时诚意价与买断车型政策，部分地区经典舒适版裸车价低至6.98万，落地价控制在10万以内，将紧凑型家轿的入门门槛拉至8万以下，让预算有限的消费者也能享受到标配核心安全配置的代步选择。全新燃油版则通过“一口价”策略简化消费流程，真心版8.98万起的定价打破传统分层思维，配合动力总成终身质保，减少价格谈判环节，提升消费者购车自由度。此外，以旧换新政策的落地为用户带来额外实惠，最高6万元的补贴进一步降低购车成本，让更多家庭能够轻松升级座驾。

技术与配置的差异化支撑起各价格层级的价值感。经典燃油版搭载1.6L自然吸气发动机，122马力的动力输出与5.99L/100km的油耗表现，适配日常通勤与短途出行；全新燃油版升级至135马力发动机，搭配12.3英寸中控屏与L2级辅助驾驶，兼顾科技感与长途驾驶安全性；超混电驱版则凭借e-POWER技术，实现300N·m的平顺扭矩输出与4.18L/100km的超低油耗，同时避免插混车型的充电限制，精准击中追求高效节能的家用需求。这种“价格分层+配置升级”的匹配逻辑，让每个价位段的车型都能提供对应价值，避免消费者为不必要的配置付费。

最终，轩逸的定价策略形成了“覆盖全、定位准、让利实”的特点。从7.99万的入门代步到17.49万的中高端混动，三层结构覆盖不同消费层级；经典版主打性价比、全新版聚焦品质升级、电驱版突出技术优势，精准匹配用户需求；而“一口价”“以旧换新”等灵活政策，则通过透明优惠降低消费门槛，提升品牌竞争力。这种策略既巩固了轩逸在紧凑型家轿市场的优势地位，也为消费者提供了更清晰、更实惠的购车选择。