深蓝 S07 的智能配置水平怎样，从这方面看值得买吗？

深蓝S07的智能配置在15-20万级中型SUV中处于第一梯队，从智能体验维度看具备较高的购买价值。作为15万级首批搭载华为乾崑ADS 4的车型，它将原本高端市场的智能驾驶技术下放到主流价位：全系标配的华为乾崑ADS SE系统，通过5毫米波雷达、12超声波雷达与多摄像头的组合，实现了高速领航、城区巡航、记忆泊车等L2级功能，CAS 4.0全向防碰撞系统更覆盖多场景安全防护；智能座舱方面，高阶版本搭载的高通骁龙8295P芯片配合24G内存，让Deepal OS 4.0系统运行流畅，15.6英寸可旋转中控屏与AR-HUD的联动、四区语音交互等功能，进一步提升了日常使用的便捷性。这种“科技平权”的配置思路，让注重智能体验的用户无需为高端配置支付溢价，在同价位中形成了差异化优势。

从智能驾驶的具体功能来看，深蓝S07的华为乾崑ADS SE系统覆盖了用户高频使用的全场景需求。高速场景下，系统可实现自动跟车、辅助变道、上下匝道等连贯操作，配合高精地图的精准定位，能有效降低长途驾驶的疲劳感；城区道路中，红绿灯读秒、无保护左转辅助等功能，让复杂路况下的驾驶更从容。泊车环节更是亮点突出，支持遥控泊车、代客泊车等多种模式，还能识别超300种泊车场景，即使是狭窄车位或新手司机，也能轻松完成停车操作。而CAS 4.0全向防碰撞系统，通过多传感器实时监测车辆周围环境，对前后方碰撞、侧向横穿等风险提前预警并介入，进一步提升了行车安全性。

智能座舱的体验同样可圈可点。高阶版本搭载的高通骁龙8295P芯片，配合24G运行内存和256G存储，无论是同时开启导航、音乐、语音交互，还是切换3D车控界面，系统都能保持流畅响应，无明显卡顿。15.6英寸的向日葵中控屏支持左右偏转，驾驶员和副驾乘客都能找到舒适的观看角度，与AR-HUD的多屏联动，还能将导航信息、车速等关键数据投射到前挡风玻璃，减少低头看屏的频率。交互层面，AI语音助手支持四区定位，坐在车内任何位置都能精准唤醒，连续对话功能也无需重复触发，语音控制空调、车窗、多媒体等操作自然流畅，配合自定义智能场景，能根据用户习惯自动调整车内环境。

从车型版本与价格的匹配度来看，深蓝S07的智能配置覆盖较为均衡。增程版中，14.99万的2026款230Plus华为乾崑ADS SE版，以入门价就能享受到高阶智驾系统，适合预算有限但注重智能驾驶的用户；17.39万的300Ultra版本，则新增了AR-HUD、20扬声器杜比全景声等配置，智能座舱的沉浸感更强。纯电版方面，19.79万的628Max车型不仅拥有628km的CLTC续航，还标配华为乾崑ADS SE系统，兼顾了长续航与智能体验，满足纯电用户的长途出行需求。

综合来看，深蓝S07通过“科技平权”的思路，将高端智能配置下放到15-20万级市场，无论是智能驾驶的全场景覆盖，还是智能座舱的流畅交互，都能满足用户对智能化的核心需求。其配置与价格的匹配度较高，不同版本的差异化设置也能适配不同预算用户的选择，对于注重智能体验的消费者来说，是一款值得考虑的中型SUV。