蔚来ES6的四驱模式是全时四驱吗？

蔚来ES6的四驱模式在Alder 2.0.0版本后具备全时四驱功能，其电动四驱系统通过智能调度满足多场景需求。作为全系搭载自研双电机四驱系统的车型，它的电机总功率达360kW，总扭矩700N·m，官方百公里加速4.5s，性能强劲。依托蔚来第二代技术平台NT2的革新，其底盘采用前150kW感应异步电机与后210kW永磁同步电机的组合，在不同模式下四驱工作情况不同，舒适、运动等模式低速蠕行时为四驱，踩加速踏板（急加速除外）自动切换前驱，节能模式低速蠕行为前驱，还能在湿滑路段实时调节前后轴动力。2025款100kWh车型价格33.80万起，CLTC纯电续航650km，支持换电，标配沙地、雪地、湿地等地形模式，兼顾性能与复杂路况稳定性，更适合公路驾驶，操控性良好。

从技术层面看，蔚来ES6的电动四驱系统采用前感应电机与后永磁电机的黄金组合，这种布局既保留了感应电机高速运转效率高的优势，又发挥了永磁电机低速扭矩输出强劲的特点，双电机持续协同输出的特性，使其属于全时四驱范畴，无需传统燃油车复杂的两驱与四驱切换逻辑。配合电磁感应悬挂与软硬可调的可变悬挂，车辆能智能分配前后扭矩，在沙地模式下，系统会适当降低扭矩输出的灵敏度，避免车轮因突然发力而打滑；雪地模式则通过调整ESP的介入时机，让车辆在冰雪路面上保持平稳的行驶轨迹；湿地模式下，四驱系统会加强对车轮附着力的监测，实时调整动力分配，提升湿滑路面的操控稳定性。

在用户体验方面，2025款ES6的车身尺寸达到4854×1995×1703mm，轴距2915mm，宽敞的内部空间为用户带来舒适的乘坐体验，582L的后备厢容积在放倒后排座椅后可扩展至1496L，能轻松容纳家庭出行所需的行李或露营装备。智能配置上，15.6英寸AMOLED中控屏搭配高通8295芯片，操作流畅且显示清晰，搭载的Cedar S雪松系统支持FOTA升级，可让车辆持续优化功能。安全配置方面，1颗300线图达通激光雷达、5毫米波雷达与12超声波雷达的组合，为L2级驾驶辅助提供了可靠的硬件支持，540度全景影像与透明底盘功能，让用户在泊车时能清晰看到车辆周围及底盘下方的情况，大大提升了泊车安全性。

作为蔚来品牌的核心车型之一，ES6延续了品牌“可充可换可升级”的补能体系，100kWh电池组实现650km CLTC续航，支持换电技术，车电分离月租1128元的方案，为用户提供了灵活的补能选择。全系标配的双电机四驱系统与ESP、防翻滚稳定系统，进一步保障了车辆在各种路况下的行驶安全。无论是日常城市通勤，还是周末短途自驾，ES6都能凭借其强劲的性能、智能的四驱系统和舒适的驾乘体验，满足用户多样化的用车需求。

综上所述，蔚来ES6的四驱系统在技术设计上兼顾了性能与实用性，通过智能调度和多地形模式的加持，为用户带来了可靠的行驶体验。其电动四驱系统的全时特性，配合丰富的智能配置和灵活的补能方式，使其在同级别车型中具备较强的竞争力，展现出蔚来在电动四驱领域的技术实力和对用户需求的精准把握。