问界M9在低温环境下实际续航能有多少公里？

问界M9在低温环境下的实际续航表现因能源类型与环境温度不同而有所差异，增程版在京津冀低温区（平均10℃）纯电续航达176.2公里、呼伦贝尔寒冷区（平均-15℃）纯电续航118.2公里，纯电版在低温下实际续航可达484-504公里。

作为鸿蒙智行旗下的旗舰SUV，问界M9针对低温续航痛点做了精准技术布局：增程版依赖“电池预加热+1.5T增程器补能”，在-15℃的呼伦贝尔仍能通过增程器持续发电，WLTC综合续航1258-1308km基本不受低温影响；纯电版则凭借800V高压平台+热泵空调组合，热泵空调比传统PTC加热节能30-50%，配合电池预加热，CLTC续航衰减可控制在20%以内。此外，全系标配的电池预加热技术，结合华为BMS系统与HarmonyOS车机的远程预热功能，能提前激活电池活性，进一步优化低温续航表现，在50万级增程SUV组别中综合排名第二，充分展现了其在寒冷场景下的续航可靠性。

作为鸿蒙智行旗下的旗舰SUV，问界M9针对低温续航痛点做了精准技术布局：增程版依赖“电池预加热+1.5T增程器补能”，在-15℃的呼伦贝尔仍能通过增程器持续发电，WLTC综合续航1258-1308km基本不受低温影响；纯电版则凭借800V高压平台+热泵空调组合，热泵空调比传统PTC加热节能30-50%，配合电池预加热，CLTC续航衰减可控制在20%以内。此外，全系标配的电池预加热技术，结合华为BMS系统与HarmonyOS车机的远程预热功能，能提前激活电池活性，进一步优化低温续航表现，在50万级增程SUV组别中综合排名第二，充分展现了其在寒冷场景下的续航可靠性。

从具体测试数据来看，增程版在京津冀低温区的纯电续航达成率高达105.5%，百公里能耗22.23kWh、馈电油耗8.33L，即便到了-15℃的呼伦贝尔寒冷区，纯电续航达成率仍保持70.8%，百公里馈电油耗仅升至8.83L，这样的能耗控制在同级别增程车型中处于领先水平。纯电版则依托800V高压平台优势，在-20℃环境下快充补能效率仍能提升50%，0.25小时即可从30%充至80%，大幅缓解了低温充电慢的痛点。

用户在低温场景下的体验也得到了充分保障：增程版可油可电的特性，让冬季长途出行无需频繁寻找充电桩；纯电版的热泵空调不仅能快速提升车内温度，还避免了传统加热方式对电量的过度消耗，配合方向盘与座椅加热功能，即便在严寒天气下也能保持舒适的驾乘感受。这种“科技赋能场景”的理念，正是鸿蒙智行品牌特色的体现，通过华为电池管理系统与HarmonyOS车机的协同，让用户在冬季用车时无需在续航与舒适性之间做取舍。

综合来看，问界M9针对不同能源类型的特性，分别以“油电双能”和“800V+热泵”的技术组合应对低温挑战，全系电池预加热的覆盖更是从根源上优化了电池低温活性，无论是增程版的无里程焦虑，还是纯电版的高效补能，都为用户在寒冷季节的出行提供了可靠且舒适的解决方案，其低温续航表现也因此在同级别车型中具备显著优势。