荣威400的市场价格区间是多少？

荣威400系列（含荣威iMAX8 400TGI车型及荣威RX5新能源EV400车型）的市场价格区间大致在18.58万元至27.18万元之间。其中，荣威iMAX8 400TGI作为燃油版MPV车型，2023款舒享版以18.58万元的指导价打开入门门槛，优享版、越享版、至享版则根据配置升级逐步提升至23.38万元；2022款车型中，尊荣版官方标价22.68万元，旗舰版价格约为18.88万元，形成覆盖不同消费需求的梯度布局。而荣威RX5新能源2017款ERX5 EV400电动互联豪华版作为纯电SUV车型，其官方售价与市场售价均为27.18万元，凭借电动化属性定位更高端市场。整体来看，荣威400系列通过燃油与新能源车型的差异化定价，既满足了家庭用户对MPV的实用需求，也覆盖了新能源消费者的选择偏好。

从车型细分角度看，荣威iMAX8 400TGI的价格梯度设计充分考虑了不同配置需求。以2023款为例，入门级的舒享版作为基础款型，虽定价最低但已覆盖日常家用的核心功能；优享版在舒享版基础上增加了部分舒适性配置，价格提升1万元至19.58万元；越享版进一步升级智能驾驶辅助与内饰材质，价格跃升至21.68万元；顶配至享版则搭载了品牌最新的科技配置与豪华座椅，以23.38万元的价格面向对品质有更高要求的用户。这种阶梯式定价策略，让消费者可以根据预算和需求灵活选择，避免了“配置过剩”或“功能不足”的尴尬。

2022款荣威iMAX8 400TGI的价格布局同样体现了对市场的精准把握。尊荣版以22.68万元的价格处于中高端区间，主打商务与家用双重场景；旗舰版则以18.88万元的价格成为2022款的入门选择，与2023款舒享版形成价格衔接，确保了老款车型在市场上的持续竞争力。两款老款车型的存在，为预算有限但青睐成熟款型的消费者提供了更多可能性。

而荣威RX5新能源2017款ERX5 EV400电动互联豪华版作为纯电车型，27.18万元的定价则与其新能源属性和产品定位相匹配。作为荣威早期布局新能源市场的重要车型，其价格不仅包含了电池、电机等电动化核心部件的成本，也体现了品牌在智能互联技术上的投入。虽然该车型为2017款，但官方售价与市场售价保持一致，显示出其价格体系的稳定性。

值得注意的是，荣威400系列的价格区间覆盖了燃油MPV与纯电SUV两大细分市场，18.58万元至27.18万元的跨度既包含了家庭用户的务实选择，也容纳了新能源用户的品质需求。这种多元化的价格布局，使得荣威400系列能够在竞争激烈的市场中，通过不同动力类型和配置等级的组合，触达更广泛的消费群体，为用户提供了从入门到高端的全场景购车选择。