岚图FREE相比同级别车型在安全配置上有哪些优势？

岚图FREE相比同级别车型在安全配置上的核心优势，在于以“全系标配无减配”的策略，实现了被动防护、主动干预与智能硬件的全维度领先。

从被动安全来看，其全系覆盖前排双气囊、前后排头部气帘等6气囊组合，配合高强度钢占比达75%的车身结构与全球首创TRB+Patch复合结构热成型A柱，构建起碰撞时的刚性防护屏障；主动安全层面，从前方碰撞预警到DMS主动疲劳监测的12项功能全系标配，覆盖从起步到停车的全场景风险规避；智能硬件上，192线激光雷达+华为乾崑智驾ADS系统的组合，让L2+级驾驶辅助成为全系基础配置，相比同级别部分车型“中高配才给核心智驾硬件”的做法，岚图FREE将高端安全配置下沉至全系，真正做到了“入门即满配”的安全体验。

从被动安全的细节设计来看，岚图FREE的车身结构采用笼式座舱骨架，高强度钢占比达75%，其中强度超过1500MPa的热成型钢材占比31%，应用于A柱、B柱等关键部位。其A柱采用全球首创的TRB+Patch复合结构热成型工艺，配合2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁，在碰撞时能有效分散冲击力，保障座舱完整性。而全车6气囊的覆盖，包括前排双安全气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘，能在正、侧面碰撞中全方位缓冲乘客所受冲击，这一配置在同级别部分车型中仅中高配版本才具备。

主动安全配置的全面性是其另一大亮点。全系标配的主动刹车系统可实时监测前方车辆与行人，在紧急情况下自动制动；后方碰撞预警能在车辆被追尾前收紧安全带、开启双闪，提前做好防护准备；车道居中保持与并线辅助功能，则通过毫米波雷达与摄像头的融合感知，纠正无意识的车道偏离，降低变道风险。相比之下，同级别部分车型的入门版缺失车道居中保持、后方碰撞预警等功能，需额外选装或升级配置才能获得。

智能驾驶硬件的全系覆盖进一步强化了安全优势。岚图FREE全系搭载192线激光雷达、11个车外摄像头、3个毫米波雷达及12个超声波雷达，配合华为乾崑智驾ADS系统，可实现全速自适应巡航、自动变道辅助等L2+级功能。在高速路段，系统能自动跟车、识别限速标志并调整车速；540度全景影像（含透明底盘）则让驾驶员清晰看到车辆下方与周围盲区，泊车时无需反复下车查看。同级别部分车型的低配版仅配备单摄像头或毫米波雷达，智能驾驶能力局限于基础的自适应巡航，无法实现更复杂的场景辅助。

此外，岚图FREE在电池安全与细节防护上也颇具优势。其采用宁德时代磷酸铁锂电池，搭配液冷/预加热系统与“三维隔热墙”技术，降低电池热失控风险；全系标配的AR-HUD抬头显示，将导航、碰撞预警等信息投射至前风挡，减少驾驶员低头查看屏幕的频率，确保“眼不离路”。这些配置在同级别车型中多为中高配专属，而岚图FREE将其作为全系标准，让不同预算的消费者都能享受到同等的安全保障。

综合来看，岚图FREE在安全配置上的优势，既体现在被动防护的结构强度与气囊覆盖，也包含主动干预的全场景功能，更依托智能硬件的全系标配实现了体验升级。相比同级别车型“差异化减配”的策略，其以“入门即满配”的安全配置，在22-28万价格区间内形成了独特的竞争力，真正将安全从“可选配的高端配置”转化为“全系共享的基础保障”。