理想L6油电混合在纯电模式下的续航里程是多少?
理想L6油电混合(增程式混动)在纯电模式下的CLTC续航里程为212公里,WLTC续航里程为182公里,两款在售车型(2025款Pro/Max智能焕新版)的纯电续航参数保持一致。

作为理想汽车针对家庭用户打造的中型SUV,其纯电续航能力精准匹配城市通勤场景——CLTC标准下的212公里可满足多数用户4天左右的日常出行需求,无需频繁启动增程器;而更贴近实际路况的WLTC 182公里续航,也能覆盖单日长距离通勤或短途出游。依托36.8kWh磷酸铁锂电池组(采用宁德时代/欣旺达电芯),车辆在纯电模式下不仅能实现静谧无噪的驾驶体验,百公里21.1kWh的电耗也带来了更低的城市出行成本;配合75kW快充(20%-80%仅需20分钟)与60L油箱支撑的1390km综合续航,进一步兼顾了短途纯电的经济性与长途出行的补能灵活性,延续了理想“城市纯电+长途增程”的核心产品逻辑。
作为理想汽车针对家庭用户打造的中型SUV,其纯电续航能力精准匹配城市通勤场景——CLTC标准下的212公里可满足多数用户4天左右的日常出行需求,无需频繁启动增程器;而更贴近实际路况的WLTC 182公里续航,也能覆盖单日长距离通勤或短途出游。依托36.8kWh磷酸铁锂电池组(采用宁德时代/欣旺达电芯),车辆在纯电模式下不仅能实现静谧无噪的驾驶体验,百公里21.1kWh的电耗也带来了更低的城市出行成本;配合75kW快充(20%-80%仅需20分钟)与60L油箱支撑的1390km综合续航,进一步兼顾了短途纯电的经济性与长途出行的补能灵活性,延续了理想“城市纯电+长途增程”的核心产品逻辑。
从技术层面看,理想L6的纯电续航表现离不开增程式动力系统的支撑。其搭载的1.5T四缸增程器与前后双电机组成的动力总成,在纯电模式下完全由电机驱动,避免了发动机介入带来的噪音与震动,同时36.8kWh的电池容量为长续航提供了硬件基础。值得注意的是,官方数据显示车辆百公里电耗为21.1kWh,结合212公里的CLTC纯电续航计算,电池能量利用率处于同级别增程式车型的主流水平,能够稳定支撑日常纯电出行需求。
在用户体验维度,纯电续航与补能效率的结合进一步提升了实用性。对于家庭用户而言,日常通勤多集中在50公里以内,212公里的纯电续航可实现每周仅需充电1-2次,大幅降低了充电频率;而75kW的快充功率则解决了应急补能需求,20分钟即可补充约120公里的续航里程,即便是在公共充电桩补能,也能快速恢复续航。此外,车辆搭载的磷酸铁锂电池组具备更高的安全性与循环寿命,能够更好地适应家庭用户长期、高频的使用场景。
作为理想汽车“家庭首选”定位的延续,理想L6通过精准的纯电续航设定与补能方案,平衡了城市通勤与长途出行的需求。其212公里CLTC纯电续航覆盖日常出行,1390公里综合续航解决长途焦虑,配合高效的快充系统,为家庭用户提供了“无续航焦虑”的出行体验,这也是增程式技术路线在家庭用车场景中的核心优势所在。
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