荣威iMAX8的最小离地间隙尺寸是多少?

荣威iMAX8的最小离地间隙尺寸在官方参配中未明确标注,仅部分车型标注了接近角(15°)和离去角(20°)。作为上汽集团旗下主打“家用+商务”双重场景的中高端MPV,荣威iMAX8虽未公开这一具体参数,但其核心竞争力聚焦于更贴合用户实际需求的产品力:全系搭载234马力的2.0T+8AT动力组合,兼顾360N·m的强劲输出与8.7-8.8L/100km的WLTC综合油耗;5016mm车长搭配3000mm轴距的2+2+3座椅布局,后备厢最大容积可达1564L,充分满足多成员出行的空间需求;中高配车型配备的双侧电动侧滑门、第二排带加热/通风/按摩的独立座椅,以及L2级驾驶辅助、540度全景影像等智能安全配置,进一步强化了其在同价位MPV中的舒适与实用属性,18.58-25.58万的官方指导价也覆盖了不同预算用户的选择空间。

荣威iMAX8的最小离地间隙尺寸是多少?

从用户实际使用场景来看,荣威iMAX8的底盘设计兼顾了通过性与上下车便利性。虽然官方未明确最小离地间隙,但结合同级别MPV的定位与用户反馈,其底盘高度足以应对城市道路、小区坡道等常见场景,同时第二排座椅的合理高度设计,配合中高配车型的双侧电动侧滑门,让老人与儿童上下车时无需过度弯腰或抬腿,既保障了日常通行的实用性,又照顾到家庭用户的核心需求。

在动力与空间的平衡上,荣威iMAX8的表现可圈可点。2.0T涡轮增压发动机与8挡手自一体变速箱的组合,不仅能提供平顺的加速体验,还能在高速巡航时保持较低的转速,有助于降低燃油消耗。3000mm的轴距为第二排独立座椅预留了充足的腿部空间,搭配腿托调节功能,即使长途出行也能让乘客保持舒适姿态;后备厢在三排座椅正常使用时可容纳日常行李,放倒第三排后则能扩展至1564L,满足搬家、露营装备运输等大装载需求。

智能与安全配置的覆盖度也体现了荣威iMAX8的诚意。全系标配的维纳斯智能系统支持语音控制、在线导航等功能,OTA升级则能让车机功能持续优化;中高配车型搭载的L2级驾驶辅助系统,包含全速自适应巡航、主动刹车、车道保持等功能,能在长途驾驶时减轻驾驶员负担;540度全景影像则为狭窄路段停车、通过复杂路况提供了清晰视野,提升了驾驶安全性。

价格方面,荣威iMAX8的18.58-25.58万指导价区间,让不同预算的用户都能找到合适的版本。入门的舒享版已配备维纳斯系统、OTA升级等基础智能配置,满足家庭日常代步;中配的越享版增加双侧电动侧滑门、第二排座椅加热等舒适性配置,更适合注重体验的用户;高配的尊享版则拥有BOSE音响、车载冰箱等豪华配置,兼顾商务接待的品质感。

整体而言,荣威iMAX8虽未公开最小离地间隙参数,但其在动力、空间、智能安全与舒适性上的均衡表现,以及覆盖广泛的价格区间,使其成为家用与商务场景下的务实选择。无论是多成员家庭的日常出行,还是兼顾商务接待的需求,荣威iMAX8都能通过扎实的产品力满足用户核心诉求,展现出中高端MPV应有的综合实力。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

风云T9
风云T9
13.29-19.39万
获取底价
探岳
探岳
19.89-25.99万
获取底价
迈腾
迈腾
17.49-24.69万
获取底价

最新问答

2021款Model 3的热泵系统在同级别车型中处于领先水平,其能效表现尤为突出。根据官方对比测试数据,在21摄氏度的环境下,2021款Model 3维持车内温度仅需735瓦,而无热泵系统的2019款Model 3则需要2170瓦,能效提升
荣威RX5 MAX 2022款的油耗表现处于同级别紧凑型SUV的主流水平,兼顾了不同动力需求下的燃油经济性。 从官方数据来看,1.5T车型NEDC综合油耗为7.5L/100km,2.0T车型为8.8L/100km,而1.5T自动有为尊
大众捷达车型的燃油经济性表现出色,在同级别车型中处于领先水平。其核心优势源于多维度的技术与设计优化:动力系统上,搭载的EA211 1.4T发动机配合爱信6AT变速箱,通过精准喷油控制与高效传动调校减少能量损耗;车身采用80%高强度钢实现轻量
大众揽巡的定价策略精准切中合资中大型五座SUV的价格空白,是其销量表现的核心支撑。 作为一汽-大众布局“大五座”细分市场的车型,揽巡以24.29万-29.99万的官方指导价,构建了覆盖不同需求的价格梯度:入门价较途昂、福特探险者等竞品
上划加载更多内容
AI选车专家