深蓝S05和零跑B10的安全配置谁更丰富，基于此哪款车更值得入手？

深蓝S05与零跑B10的安全配置各有侧重，需结合具体车型版本与用户需求选择：若追求“全系基础安全无减配”，深蓝S05更合适；若看重“高阶智驾硬件与低门槛体验”，零跑B10更具优势。

从安全配置的覆盖性来看，深蓝S05全系标配主副驾气囊、前排侧气囊，中高配额外增加前后排头部气帘，且全系标配主动刹车、车道保持、540度全景影像等L2级辅助功能，即便是最低配也未减配核心安全配置，对注重“入门即安心”的用户更友好；零跑B10则以“科技平权”为特色，9.98万起的车型就标配L2级智驾，11.98万的激光雷达版更是搭载128线禾赛激光雷达与高通8650芯片，支持高速/城市导航辅助驾驶，将高阶智驾硬件下放到10万级价位，适合对智能驾驶有更高需求的用户。两者在安全维度的设计逻辑不同，深蓝S05偏向“全版本安全兜底”，零跑B10偏向“智驾体验进阶”，用户可根据自身对基础安全覆盖性或高阶智驾的优先级来决策。

从被动安全的细节差异来看，深蓝S05的中高配车型（如510Ultra）配备前后排头部气帘，能在侧碰时覆盖前后排乘员头部区域，搭配全系标配的后五连杆独立悬挂，通过底盘结构优化提升动态行驶稳定性，间接增强行车安全；零跑B10的悦享及以上版本同样配备6气囊，且车身采用9横7纵安全笼式结构，高强钢比例达79%，热成型钢比例28%，侧碰瞬间冲击力抵抗度提升30%，还搭载爆胎稳定控制系统，在碰撞防护的结构强度上有明确数据支撑。两者的被动安全都能满足家庭用车需求，但深蓝S05的后五连杆悬挂为同级别少见配置，零跑B10的车身刚性参数则更具量化优势。

主动安全与智能驾驶的体验侧重也有所不同。深蓝S05搭载DEEPAL AD PRO辅助系统，依靠5毫米波雷达+12超声波雷达+5摄像头的组合，实现自动泊车、循迹倒车等实用功能，其循迹倒车能回溯最近50米行驶路线，在狭窄小巷错车时尤为实用；零跑B10的Leapmotor Pilot系统在激光雷达版车型上，凭借激光雷达的高精度感知，支持高速和城市通勤智能领航辅助，自动变道更精准，面对复杂路口的识别能力更强。日常通勤中，深蓝S05的基础辅助功能足够实用；若经常跑高速或在城市复杂路况行驶，零跑B10的高阶智驾能进一步降低驾驶负担。

续航与安全的平衡方面，深蓝S05纯电版标配电池预加热和液冷散热系统，在低温环境下能保障电池性能稳定，510km续航版的快充速度更快，适合有长途出行需求的用户；零跑B10的600km续航版保留了悦享版的6气囊配置，续航更长的同时未牺牲核心安全配置，且破百成绩更快，能兼顾动力体验。两者都做到了续航与安全的兼顾，但深蓝S05更侧重补能效率和极端环境下的电池安全，零跑B10更侧重续航里程和动力性能。

综合来看，选择哪款车需结合具体需求：若预算有限且看重全系无减配的基础安全，深蓝S05的入门版是不错的选择；若追求高阶智驾体验且预算在12万左右，零跑B10的激光雷达版性价比突出；若注重家庭长途出行的舒适性与安全冗余，深蓝S05的中高配车型更合适；若经常在城市通勤且对智能驾驶有较高要求，零跑B10的智驾功能能带来更便捷的体验。两款车在安全配置上都各有亮点，用户可根据自身的核心需求做出决策。