日产电动汽车的续航里程一般能达到多少？

日产电动汽车的续航里程因车型和电池配置不同而有所差异，主流纯电车型如全新日产Micra EV的续航可达310-408公里（WLTC工况），插电混动车型如东风日产N6的纯电续航则为125-130公里（工信部申报数据）。

从具体车型来看，全新日产Micra EV作为纯电动车型，提供40kWh与52kWh两种电池组选择，对应WLTC工况下310公里与408公里的续航表现，能满足日常通勤与短途出行需求；而东风日产N6采用插电式混合动力系统，搭载21.1千瓦时磷酸铁锂电池组，其纯电续航的两个版本（125公里、130公里）则更适配城市短途代步场景，兼顾了燃油与电动模式的灵活性。这些数据均来自官方公布的电池配置及工况测试信息，能较为客观地反映日产不同电动车型的续航能力。

从具体车型来看，全新日产Micra EV作为纯电动车型，提供40kWh与52kWh两种电池组选择，对应WLTC工况下310公里与408公里的续航表现，能满足日常通勤与短途出行需求；而东风日产N6采用插电式混合动力系统，搭载21.1千瓦时磷酸铁锂电池组，其纯电续航的两个版本（125公里、130公里）则更适配城市短途代步场景，兼顾了燃油与电动模式的灵活性。这些数据均来自官方公布的电池配置及工况测试信息，能较为客观地反映日产不同电动车型的续航能力。

值得注意的是，续航里程的实际表现会受驾驶习惯、路况、环境温度等因素影响，官方测试数据是在标准化工况下得出的参考值。例如，高速行驶、频繁启停或低温环境可能导致续航有所下降，而平稳驾驶、经济模式等则有助于提升续航效率。消费者在选择车型时，可结合自身使用场景优先考虑电池容量与续航版本，纯电车型适合注重零排放出行的用户，插混车型则为有长途需求或充电条件有限的用户提供了过渡方案。

此外，日产在电动化领域的技术布局涵盖纯电与插混两条路径，不同动力形式的车型在续航设计上各有侧重。纯电车型通过提升电池容量拓展续航边界，插混车型则以电池辅助燃油驱动，平衡了能耗与实用性。无论是Micra EV的长续航纯电版本，还是N6的插混续航配置，均基于官方研发数据与申报信息，体现了品牌对不同用户需求的覆盖。

总体而言，日产电动汽车的续航里程围绕用户实际使用场景进行差异化设计，纯电车型以300-400公里级续航覆盖日常出行，插混车型则以125-130公里纯电续航降低短途出行成本。这些数据均来自权威渠道，为消费者提供了清晰的选购参考，也展现了日产在电动化转型中的产品策略。