问界M9大五座的智能驾驶辅助系统在实际使用中表现如何？

问界M9大五座的智能驾驶辅助系统在实际使用中表现全面且可靠，能覆盖日常出行的核心场景，为用户带来省心、安全的“类人化”体验。

这套基于华为乾崑智驾ADS打造的系统，依托4个激光雷达（含1颗192线半固态+3颗固态，探测距离达250m）与13颗车外摄像头、5颗毫米波雷达的多传感器融合方案，构建了精准的环境感知能力。在城区拥堵路段，它能平顺跟车、提前预判并避让加塞车辆，暴雨天也可稳定控制车距并识别积水减速；高速巡航时，自动保持车道中央、过弯平稳，智慧换道流畅安全，还能根据路况调节跟车距离、提醒休息；自动泊车则可精准扫描斜向、垂直等多种车位并快速停入，甚至能绕开障碍物倒进机械车位。从车主实测到专业试驾反馈，其City NCA城区智驾、高速NOA及“车位到车位2.0”泊车功能均能解决实际驾驶痛点，无论是通勤拥堵还是长途出行，都能有效减轻驾驶疲劳，提升出行安全性与舒适性。

这套基于华为乾崑智驾ADS打造的系统，依托4个激光雷达（含1颗192线半固态+3颗固态，探测距离达250m）与13颗车外摄像头、5颗毫米波雷达的多传感器融合方案，构建了精准的环境感知能力。在城区拥堵路段，它能平顺跟车、提前预判并避让加塞车辆，暴雨天也可稳定控制车距并识别积水减速；高速巡航时，自动保持车道中央、过弯平稳，智慧换道流畅安全，还能根据路况调节跟车距离、提醒休息；自动泊车则可精准扫描斜向、垂直等多种车位并快速停入，甚至能绕开障碍物倒进机械车位。从车主实测到专业试驾反馈，其City NCA城区智驾、高速NOA及“车位到车位2.0”泊车功能均能解决实际驾驶痛点，无论是通勤拥堵还是长途出行，都能有效减轻驾驶疲劳，提升出行安全性与舒适性。

得益于华为在智能驾驶领域的算法积累，该系统在复杂场景下的表现尤为突出。官方数据显示，其自动泊车成功率达98.7%，全国已覆盖40万公里城市NCA道路，累计真人实测里程超2.8亿公里，这意味着用户在无保护左转、施工改道、地库闸机等复杂路况中，系统都能自主处理。有车主反馈，过去30天车辆自动行驶680公里，暴雨视线受限的情况下，激光雷达仍能提前感知路况并完成变道，稳定性可见一斑。而针对家庭用户关注的舒适性，高速NOA模式下的跟车逻辑经过优化，车辆加减速平顺，老人小孩乘坐不易晕车，即便是长途出行也能保持轻松状态。

在实用性与成本平衡上，这套系统也展现了独特优势。选装城市导航辅助驾驶功能虽需额外支出，但从长期使用来看，能节省代驾费、停车费及潜在的刮蹭维修成本，部分用户甚至在一年内就收回了选装成本。同时，保险公司针对问界M9推出的“智驾险”保费较常规车型降低8%，这源于华为AEB系统的优秀表现——官方数据显示，其碰撞概率比人类驾驶低42%，主动刹车功能能有效规避追尾、鬼探头等风险，进一步印证了系统的安全可靠性。此外，系统与鸿蒙生态的联动性也提升了使用体验，比如根据手机日程自动规划智驾路线，AR-HUD将智驾信息直观呈现，配合DMS驾驶员监测系统，既保证了安全，又降低了操作学习成本。

综合来看，问界M9大五座的智能驾驶辅助系统并非单纯堆砌硬件，而是通过华为技术赋能与场景化设计，真正实现了“好用、实用、常用”。它以硬件配置为基础，以算法优化为核心，覆盖了从高速巡航到城区通勤、从自动泊车到低速循迹的全场景需求，既解决了新手司机的泊车难题，也减轻了家庭用户的长途驾驶负担，为智能驾驶的日常化应用提供了切实可行的方案。