红旗H5试驾中座椅的舒适度如何？

红旗H5试驾中座椅的舒适度表现十分出色，从材质选择到功能配置均围绕驾乘体验精心设计，能为不同需求的用户提供惬意的乘坐感受。

这款车的座椅采用分层材质覆盖设计，入门款织物透气亲肤，适合日常通勤；中高配仿皮耐磨易打理、真皮触感细腻高级，满足不同预算的品质追求。多维调节功能是其核心亮点，中高配车型支持驾驶席腰部支撑、座垫倾角调节，电动调节加记忆功能可快速匹配不同驾驶者坐姿，搭配2920mm长轴距带来的宽敞空间，前排腿部与头部空间充裕，后排膝部空间舒展，即使身高183cm的用户也能获得无局促的乘坐体验。进阶舒适配置更贴合场景化需求，高配车型标配的前排加热、通风、按摩（2.0T旗领版独有驾驶席按摩）与后排加热功能，覆盖了冬季保暖、夏季降温、长途放松的全场景使用，试驾时无论是单人驾驶还是多人乘坐，都能感受到座椅柔软填充物带来的贴合支撑，以及侧翼设计在转弯时的稳固包裹，有效减少身体晃动与长途疲劳感。全系标配的前座中央扶手、中高配的后排杯架与座椅加热，更兼顾了前后排乘客的体验细节，充分体现了红旗“新高尚精致主义”品牌理念下对用户舒适需求的重视。

这款车的座椅采用分层材质覆盖设计，入门款织物透气亲肤，适合日常通勤；中高配仿皮耐磨易打理、真皮触感细腻高级，满足不同预算的品质追求。以2024款HEV智联旗领版的真皮座椅为例，其触感柔软且带有自然纹理，试驾时手掌轻触便能感受到细腻质感；而2.0T旗领版的仿皮材质则兼顾实用性，日常使用中不易留下划痕，清洁维护更为便捷。多维调节功能是其核心亮点，中高配车型支持驾驶席腰部支撑、座垫倾角调节，电动调节加记忆功能可快速匹配不同驾驶者坐姿，搭配2920mm长轴距带来的宽敞空间，前排腿部与头部空间充裕，后排膝部空间舒展，即使身高183cm的用户也能获得无局促的乘坐体验。

进阶舒适配置更贴合场景化需求，高配车型标配的前排加热、通风、按摩（2.0T旗领版独有驾驶席按摩）与后排加热功能，覆盖了冬季保暖、夏季降温、长途放松的全场景使用。试驾时正值初夏，开启前排通风功能后，座椅表面迅速带走闷热感，即使连续乘坐1小时也未出现背部潮湿的情况；而驾驶席按摩功能的三种模式力度舒缓，转弯时侧翼支撑还能稳固身体，有效减少身体晃动与长途疲劳感。全系标配的前座中央扶手、中高配的后排杯架与座椅加热，更兼顾了前后排乘客的体验细节，试驾时后排乘客将腿自然伸展，搭配可加热的座椅，即使经过颠簸路面，柔软的填充物也能过滤大部分震动，全程保持舒适状态。

红旗H5延续了“国车”的豪华舒适定位，通过座椅材质升级、多维调节与场景化功能的组合，体现对用户驾乘体验的重视。不同配置梯度的座椅设计，既覆盖入门级家用需求，也满足中高端用户对豪华舒适的追求，契合红旗“新高尚精致主义”的品牌理念。无论是日常通勤还是长途出行，其座椅都能通过材质、调节与功能的协同，为试驾者带来从身体到心理的双重舒适感。