问界M7的智驾达到了什么级别？

问界M7的智能驾驶系统根据车型版本不同，分别达到L2级与L2+级水平，其中纯电Ultra版凭借高阶配置更接近L3级的场景覆盖能力。作为鸿蒙智行旗下的热门车型，问界M7依托华为乾崑智驾ADS系统的技术赋能，在智能驾驶领域实现了场景化与实用性的平衡：增程Pro+版搭载增强版系统，配备1颗舱内激光雷达与博世第五代毫米波雷达，可稳定支持高速导航驾驶辅助、自动变道等功能，满足长途高速场景的驾驶减负需求；纯电Ultra版则升级为高阶版系统，2颗192线激光雷达搭配27枚传感器，不仅覆盖高速场景，还可选装城市导航辅助，能应对复杂城市路况中的跟车、避障等任务，其“可见即可泊”的自动泊车功能更是支持遥控泊车、循迹倒车等实用操作，配合Harmony OS车机的直观交互，让智驾信息与功能控制更易上手。无论是注重续航实用性的家庭用户，还是追求高阶智驾体验的科技爱好者，都能在问界M7的不同版本中找到适配的智能驾驶方案。

从技术参数来看，问界M7的智驾配置精准匹配不同用户需求。增程Pro+版以27.98万的起售价，搭载华为乾崑智驾ADS增强版，硬件上采用1颗舱内激光雷达、11个车外摄像头、12个超声波雷达及3个毫米波雷达的组合，这套系统在高速场景中表现稳定：高速导航驾驶辅助可依照导航自动调整车速与车道，自动变道辅助响应果断流畅，配合车道居中保持功能，能有效降低长途驾驶的疲劳感；540度全景影像则为低速行驶与泊车提供全方位视野支持。而纯电Ultra版作为顶配车型，售价37.98万，硬件升级为2颗192线+固态激光雷达，探测距离可达180m（10%反射率）与250m，搭配5个毫米波雷达与27枚传感器的融合感知方案，使其不依赖高精地图也能实现复杂场景的感知，AEB紧急制动在常见场景中最高刹停速度达90km/h，夜间逆光识别保鲜膜等极限场景也能稳定应对，可选装的城市导航辅助更是将智驾覆盖范围拓展至城区，处于国内智驾第一梯队。

在用户实际体验中，问界M7的智驾功能与鸿蒙生态深度融合，体现出场景化设计的优势。增程版依托CLTC综合续航1510km的优势，其智驾功能更聚焦长途高速场景，HUD抬头显示可实时投射车速、导航及智驾状态信息，让驾驶员无需频繁低头看屏；纯电版则凭借800V高压平台与635km纯电续航，搭配空气悬挂等豪华配置，将智驾体验与高端出行需求结合，流媒体后视镜的加入进一步提升了后方视野清晰度。无论是高速巡航时的自动跟车，还是城市泊车时的“可见即可泊”，系统都能通过Harmony OS车机的直观界面完成控制，配合HUAWEI HiCar手机互联，实现手机与车机的智驾功能联动，比如通过手机APP远程启动自动泊车，让用户在狭窄车位场景下更便捷。

需要注意的是，尽管问界M7的智驾系统已具备较高实用性，但仍处于L2级与L2+级范畴，驾驶员需持续监控车辆状态与周围环境，不可完全依赖系统。这一设计既符合当前自动驾驶技术的发展阶段，也通过明确的功能边界保障行车安全。未来随着技术迭代，问界M7的智驾系统有望向更高级别迈进，但现阶段其核心优势已十分明确：以华为技术为支撑，通过差异化的版本配置覆盖不同用户需求，在智能驾驶的场景化落地与实用性平衡上形成了独特竞争力。

总体而言，问界M7的智驾系统并非单纯追求级别数字的提升，而是以用户实际使用场景为核心，通过精准的硬件配置与软件优化，实现了高速与城区场景的阶梯式覆盖。从增程版的长途高速减负，到纯电版的高阶智驾体验，其智驾功能既贴合家庭用户的实用需求，也满足科技爱好者对前沿技术的探索期待，这种基于场景的差异化设计，让问界M7在智能驾驶领域形成了兼具实用性与前瞻性的产品特色。